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Christian Horner explica qué sucedió con Max Verstappen y por qué se tomó la decisión extrema de hacerle entrar en boxes

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Christian Horner Red Bull Singapur 2022 DAZN

Max Verstappen, líder del Mundial de F1, tuvo un cierre amargo y decepcionante en su clasificación del GP Singapur 2022. El piloto de Red Bull saldrá desde la 8º posición en la carrera del domingo y Christian Horner, jefe de equipo, tuvo que explicar qué sucedió.

La clasificación terminó con Mad Max mostrando su tremendo enfado con el equipo, algo que añade emoción para la carrera en el circuito urbano de Marina Bay

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Christian Horner explica qué sucedió con Max Verstappen

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Después de la clasificación, Albert Fabregá puso el micrófono de DAZN delante de Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull. ¿Qué pasó para que llamasen a Max a boxes?

"La pista estaba cambiando rápidamente y hemos podido hacer una vuelta más, pero teníamos combustible para menos vueltas. Queríamos asegurarnos de no quedarnos sin la muestra", y es que necesitaban regresar con al menos un kilo y medio de combustible para evitar la sanción.

"Es frustrante porque estaba dos segundos y medio arriba y hubiese tenido la pole por un segundo. Mejor empezar octavo que desde el pit lane", sentenciaba Horner.

¡El tremendo enfado de Max Verstappen!

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"¿Pero qué cojones?, ¿qué cojones? ¿Qué cojones estáis diciendo?", decía Verstappen tras ver arruinada su lucha por la pole en el circuito urbano de Marina Bay.

Max iba en ritmo de luchar el tiempo récord de Charles Leclerc y terminar con la pole en la clasificación de Singapur, pero Red Bull le llamó al box tras un fallo de estrategia que le privó de la oportunidad de ganar.

"No lo entiendo, ¿de qué va esto?", añadía con un potente tono el piloto.

"Lo hablaremos en un momento", parecía contestar uno de los integrantes de Red Bull a Verstappen, más Mad Max que nunca.

Verstappen y sus palabras después de la clasificación en Singapur

Max Verstappen Singapur 2022

"Nos henos quedado sin combustible. Me dijeron que entrara al box y por supuesto en ese momento no sabía porqué", decía en el micrófono de DAZN ya más en frío tras el mal cierre de clasificación.

"Es algo que puede suceder, pero, incluso si nos falta algo de combustible, sabes que la vuelta anterior tienes que terminarla. Me dijeron que tenía que abortarla también y era una vuelta que parecía suficiente para pole".

"Es bastante frustrante. En vez de empezar primero, empiezas octavo. Aquí es uno de los peores sitios para empezar atrás", analizaba sobre su posición de salida para Marina Bay.

"Ahora mismo no tengo ganas de la carrera de mañana. Prefiero pensar en otras cosas. Sé que una vez me suba al coche lo voy a dar todo. Sé lo que es estar atascado en tráfico el tráfico aquí, especialmente con un coche rápido. Mañana no va a ser un día que vaya a disfrutar".

Verstappen cuenta con opciones de sentenciar su segundo título consecutivo, al menos, de forma matemática, en Singapur. No obstante, su posición en parrilla dispara la emoción para la carrera.

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