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Pedro Acosta lo volvió a hacer: del puesto 25 a llegar a liderar la carrera
Y es que cada vez que 'PAco', tal y como se refleja en los grafismos, aparece, algo pasa. Y también ocurrió en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Salió vigésimoquinto y acabó séptimo, remontando 18 posiciones para volver a entrar en el top 10.
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Llegó a liderar 'El Tiburón de Mazarrón', que tras la clasificación dijo que en unas vueltas se colocaría junto al grupo delantero. Le costó algo más, once vueltas, pero llegó a tirar del grupo en una carrera alocada, como acostumbran las de la categoría pequeña.
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"Me ha pasado como en Mugello. De golpe me he puesto el 13º y he tenido que remontar rápido, pero 7º después de salir el 25º... Ha sido una buena carrera", dijo Pedro Acosta tras terminar en Cataluña.
Pedro Acosta, líder destacado del Mundial de Moto3
Tres victorias, cuatro podios y siete veces en el top 10 de siete veces posibles. Los números de Pedro Acosta, líder del Mundial de Moto3, asustan.39 puntos son los que le saca Pedro Acosta, que tiene 120 de 175 posibles, a su máximo perseguidor, Sergio García Dols.
Pedro Acosta, tanteado por el equipo de Valentino Rossi para Moto2
Pedro Acosta es la sensación del Campeonato del Mundo de MotoGP. Tanto que de ser un simple 'rookie' ha pasado a convertirse en objeto de deseo de gran parte del Mundial. Incluido de la leyenda Valentino Rossi para su propio equipo de Moto2.
Tal y como ha informado Ernest Riveras en exclusiva en DAZN, el Sky Racing Team VR46 ha hablado con 'El Tiburón de Mazarrón', piloto del Red Bull KTM Ajo, para hacerse con sus servicios en la categoría intermedia, donde hoy militan Celestino Vietti y Marco Bezzecchi.
Pedro Acosta y la cláusula de penalización para el equipo que lo quiera fichar
Todo el mundo sueña con un Pedro Acosta en su equipo. También Valentino Rossi. El nueve veces campeón del mundo tiene en sus planes al piloto murciano, líder del Mundial de Moto3 después de seis carreras.
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Pero ello conlleva una elevada cláusula de penalización que rondaría, según cuenta Ernest Riveras, el medio millón de euros.
Tres victorias, cuatro podios y en todas las carreras en el top 10. Números que asombran al mundo y, por ende, al paddock de MotoGP.
Y es que por edad, no podría subir a la categoría reina, MotoGP, y empezar el Mundial hasta cumplir los 18. Un hándicap que ha provocado que se fijen en él para la categoría intermedia.
