El de KTM acabó donde había empezado el noveno, después de recibir una sanción de tres segundos. En la última vuelta, cuando logró su mejor posición en carrera, séptimo, excedió los limites de la pista y le sancionaron con una vuelta larga que ya no pudo cumplir, por los que le aplicaron 3 segundos a su tiempo cayendo a la novena posición, la misma que ocupó en parrilla.
"Me penalizó demasiado el lío en la primera curva, pero luego sufrí mucho con la goma delantera", explicó el chico de KTM, que se vio encajonado en la primera curva y perdió una posición cruzando décimo en el primer paso por la meta.
"Hay que seguir empujando y esperamos que lleguen mejoras antes de verano", mantuvo la esperanza con la fábrica austríaca. "La moto no gira, y podemos ver como las Ducati despiertan el sábado por la mañana", en referencia al gran paso adelante que dan todas las motos de Bolonia. "Quitando a Fabio Quartararo y a Marco Bezzecchi, se meten las seis Ducati delante", obseervó.
Tras los problemas de la salida, Pedro pudo remontar hasta la octava posición, peleándose con Brad Binder y con Fermín Aldeguer, el joven novato de Ducati con el que no pudo.
"Tenemos un momento duro, y lo que tenga que venir, que venga", mezcló sus sentimientos.
"Hay que aceptar las limitaciones que tenemos", añadió.
Al final, Pedro sacó su genio y se aprovechó de una vuelta larga de sanción para Aldeguer, pero la séptima plaza final acabó esfumándose tras la sanción.
Ahora, el de KTM espera dar un pasito adelante este domingo, que vuelve a salir noveno en parrilla, de cara a la carrera larga programada a 26 vueltas.
"Soy más competitivo en las carreras largas del domingo porque con gomas gastadas no se nota tanto la diferencia", zanjó el Tiburón.
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