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Acosta: "Quisiera tener una KTM medio segundo más rápida en Sepang; falta bastante"
Pedro Acosta ha vuelto a mostrarse como uno de los pilotos más rápidos este martes, en el test de Valencia que ha abierto la temporada 2026 del Mundial de MotoGP. Aunque el murciano se quedó con la miel en los labios de su primera victoria en 2025, se reconfirmó como uno de los hombres más en forma, a la espera de poder mejorar la KTM con algunas de las novedades introducidas hoy en el Circuit Ricardo Tormo.
Aunque el 'Tiburón de Mazarrón' llegó a liderar la tabla de tiempos durante la tarde, tras perder la mañana por las malas condiciones de la pista, su 1:29.581 le dejó en el quinto lugar, unas milésimas por delante de Maverick Viñales y a dos décimas del mejor crono de Raúl Fernández, al no mejorar a última hora de la sesión vespertina. Un tramo en el que Acosta se dedicó a probar novedades aerodinámicas, nuevos carenados, que de primeras parecieron buenas.
"Los días de test no me gustan nada, pero creo que ha sido bastante productivo para lo poco que se ha rodado por la mañana. Tenemos que irnos contentos, hemos hecho bastantes pruebas... Y 'repruebas', sobre todo. Entonces, a ver cómo salen los análisis, si sacamos algo en claro", empezó diciendo el #37.
"Sobre todo, yo he comparado partes aerodinámicas, porque es verdad que teníamos alguna cosa más, pero tenían bastante menos importancia. Sabiendo que hemos perdido toda la mañana, teníamos que concentrarnos en lo más importante. Hemos probado dos carenados diferentes, dos conceptos diferentes. Hemos probado un sillín nuevo, diferente, que eso estaba bastante claro que iba a ir bien. Pero sobre todo, nos hemos concentrado en las partes aerodinámicas", siguió.
Preguntado sobre si algún carenado aporta un extra, Acosta cree que es pronto para decirlo: "Bueno, es como todo, ahora mismo hay muchos grises. Tampoco ha sido un día para apretar y para sacar muchas cosas en claro. Pero es verdad que el último que hemos probado ha ido, creo, bastante bien. Bastante mejor de lo que nos suele ir. Ahora falta que todo se cuadre en los análisis, y a ver qué decisión tomamos".
Lo que sí tiene claro el bicampeón del mundo es cómo le gustaría que fuera su KTM que pilotará en el test de Sepang: "Medio segundo más rápida". Y repreguntado sobre qué necesita para ello, comentó: "Necesita bastantes cosas. Pero bueno, al final [que sea] algo más completa. Sabemos que tenemos una frenada y una salida de curva muy fuertes, pero necesitamos ser más consistentes durante las carreras, no tener tantos altibajos en la misma carrera, y eso nos llevará, por lo menos, a estar constantemente en el podio. Este final de año sí que lo hemos conseguido, pero también, seguramente, el año que viene yo espero que el nivel suba un poco más, porque también este año se ha rodado mucho más rápido que el año pasado".
"Las Ducati están muy fuertes, las Aprilia han dado un paso muy grande con Raúl Fernández y Marco Bezzecchi, Jorge Martín viene también detrás... El año que viene estará bastante competido, así que hay que cuadrarlo todo muy bien", cerró.
