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Acosta: "Si tienes un buen equipo en tu entorno, sabes exactamente qué firmas"

Motorsport

Pedro Acosta llega al Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana tras su mejor resultado de la temporada en Le Mans. El piloto español subió a la cuarta posición en la carrera larga, resarciéndose así de la caída que había sufrido en la sprint del sábado, en la última curva de la última vuelta, en plena batalla con Maverick Viñales. Aun así, Fermín Aldeguer le arrebató el podio a última hora, por lo que no pudo evitar marcharse de Francia con un sabor agridulce.

Así, el 'Tiburón de Mazarrón' buscará seguir dando pasos adelante en Silverstone, una pista que no es de las más fáciles para él, pero en la que podría ayudarle la imprevisibilidad meteorológica que siempre caracteriza a este fin de semana de carreras en Inglaterra.

"Ya veremos qué tal se nos da este fin de semana. Nunca resulta fácil llegar a Silverstone y ver la previsión meteorológica, pero bueno, el año pasado no se nos dio mal. Nos costó un poco con los neumáticos, pero no es un mal gran premio, y vamos a seguir trabajando en la línea en la que lo estamos haciendo desde Qatar. Paso a paso, nos vamos acercando. Es verdad que aún nos queda un camino por recorrer, pero estamos llegando donde queríamos", empezó diciendo en la rueda de prensa de pilotos de este jueves.

El murciano tiene claro el objetivo a corto plazo de un camino que les está llevando a cierta recuperación: "En primer lugar, tenemos que mantenernos en ese Top 5 de manera constante, y luego ir sacando puntos. Al final no ha sido un arranque de temporada fácil, ni para mí ni para el resto de KTM, pero estamos extrayendo el máximo, paso a paso, y tratamos de acercarnos".

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Eso sí, el bicampeón del mundo es consciente de que las RC16 aún no están al nivel de las potentes Desmosedici: "Al principio del curso, parecía que la diferencia respecto a la cabeza era aún más grande. Ahora, se va a acortando, pero aún quedan muchas cosas en las que trabajar, porque Ducati es muy fuerte en cuanto sueltan los frenos. Es verdad que con el paso de las vueltas y con el desgaste de los neumáticos, somos capaces, más o menos, de estar cerca. Pero al principio de las carreras perdemos muchísimo. Y en mi caso, aún más en clasificación. Así que por eso aún creo que el paso que nos queda es enorme".

Acosta no se pudo escapar, por otra parte, de las preguntas referentes al lío entre Jorge Martín -a quien tutela su mismo mánager, Albert Valera- y Aprilia, tras la noticia de Motorsport.com de que el español pretende no finalizar su contrato con los italianos, acogiéndose a una cláusula de falta de competitividad de la moto. Cuestionado por si están protegidos los pilotos por los contratos actuales, comentó: "Como dice Marc Marc Márquez, si tienes un buen equipo en tu entorno, al final sabes exactamente qué es lo que firmas. Y más o menos tienes esa protección".

Por último, el joven talento detalló cómo se siente al correr en Silverstone: "No es un circuito fácil para mí, es muy fluido. Conectar las curvas enlazadas en el tercer sector nunca ha sido fácil, y tampoco lo he intentado demasiados años. No se me ha dado tan bien como otras pistas. En cualquier caso, me gusta el país, creo que es uno de esos lugares que pueden deparar sorpresas, por meteorología, es un fin de semana especial. En cierto sentido, me gusta", remachó.

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