En una temporada difícil para el piloto de KTM el fin de semana de Le Mans ofreció a Pedro Acosta la oportunidad de luchar por su primer podio de la temporada, un tercer puesto que trabajó en condiciones complicadísimas y que se le arrebató, a última hora, el debutante Fermín Aldeguer, marciano como él, doble castigo.
La carrera:
Zarco reina en el caos de Le Mans con una victoria histórica sobre MárquezN/A
"Orgullo marciano, esto es bueno para la región y para todos los pequeños pilotos que quizás quieren ser algún día como yo, o como él. Esto nos hace bien a todos", dijo el de Mazarrón. Centrándonos en la carrera, la realidad es que Acosta acertó en la estrategia y mostró un muy buen ritmo.
"En la primera vuelta de calentamiento antes de la primera salida ha empezado a caer mucha agua, Franco Morbidelli casi se ha caído dos veces delante de mí, por eso he decidido entrar a boxes sin caerme, y estar delante, por si había una salida como la de Alemania (desde el pitlane), estar delante, y he llegado el primero, con Maverick. Pero han sacado bandera roja y he salido con el neumático liso, pero cuando han empezado a caer he pensado en hacer una long lap y volver a entrar a cambiar, he visto que cambiaban de moto Alex y Marc Márquez he pensado que iba bien, porque Marc es de los que acostumbra a cambiar bien de moto. La carrerq ha ido bien, y la estrategia, también, pero lo que no ha ido bies es el neumático", relató.
El problema vino con la elección del compuesto posterior. "El medio trasero no ha funcionado en ningún momento, es frustrante ver que para una vez que tenemos una buena oportunidad, por una mala decisión la tiramos. Es parte de las carreras, era difícil ir encima de la moto, porque no he podido ir a tope en ningún momento, en sexta marcha con un poco de ángulo patinaba, mala decisión de neumático, pero el ritmo estaba ahí tanto ayer como hoy, tenemos que estar contentos por esa parte", se lamentó.
Una decisión que, al parecer, se tomó de forma conjunta en el box del murciano. "No esperábamos que lloviera tanto durante la carrera, con el 'M' en agua por la mañana iba bien, y pensábamos que no iba a encharcarse la pista, pero no se ha secado y el medio no ha funcionado. En mojado tenía un extra, pero con tanta agua, no", explicó la elección.
Pese a todo, le preguntaron si estaba contento con el cuarto puesto final en la meta, sobre todo teniendo en cuenta las circunstancias tan complicada. "Un cuarto puesto triste. Las carreras en agua se van construyendo, haber hecho tanto para tenerlo tan cerca el podio y al final no lograrlo, es triste", dijo el corredor de 20 años, que gestionó la carrera como un veterano.
"Poco a poco me voy notando más tranquilo en estas situaciones, el año pasado fallé en el cambio de moto, hay que estar tranquilos. El otro día mi mánager Albert (Valera) me enseñó el vídeo de Luis Enrique (el entrenador de fútbol) hablando de su hija pequeña Xana (fallecida) y hay que coger siempre las cosas positivas de la vida, porque jodidos podemos estar jodidos por cualquier cosa, tenemos que estar contentos del trabajo de todo el fin de semana. No hemos luchado por el podio, pero hemos estado en el top cinco y hemos gestionado bien, y de la operación en el brazo también estoy bien", zanjó el Tiburón del Puerto de Mazarrón.
Más de MotoGP:
Márquez: “Era un día de jugarse un comodín, pero yo los gasté en Jerez y Austin”N/A
Alex Márquez: "Lo hice todo a la perfección hasta la caída"N/A