Aldeguer: "El podio está cerca por la posición; pero por tiempo y ritmo todavía falta"

Tras dos grandes premios de tanteo en su debut en la clase reina, Fermín Aldeguer empezó a dar señales de progreso el sábado de Austin (11º) y sobre todo el domingo en el gran premio americano, donde se cayó cuando estaba protagonizando una remontada sorprendente para un novato de 19 años. En Qatar, el de Gresini dio un paso más y acabo cuarto la sprint y quinto la carrera, sus mejores resultados del año.

Este sábado, ante la afición española, que siempre es un punto más de motivación pero, también, de presión y nervios, al murciano no le tembló la mano. Clasificó séptimo en parrilla y en carrera fue en progresión, aprovechando la caída de Fabio Quartararo, adelantando a Maverick Viñales y defendiéndose de su compañero de marca Fabio Di Giannantonio, con una GP25.

"Al menos no fui la última", exclamó el de Gresini respecto a la clasificación de la carrera, con seis Ducati al frente. "Lo llevan demostrando muchos años, es la mejor moto, es increíble que las seis primeras motos sean Ducati. Si no fuera porque en las primeras carreras yo estaba más atrás, hubiera sido así toda la temporada. Hay que aprovechar la ventaja que nos da esta moto, lo hace mucho más fácil todo, también el aprendizaje al tener la información de los pilotos que están ganando, eso ayuda y te hace adelantar".

En la segunda vuelta Fermín se instaló ya en la quinta plaza y no fue más allá.

"No es que no quisiera, no pude. Hay veces que hay que guardarse un poco, hoy era un día de seguir aprendiendo, de mantenerme ahí detrás y sentir la presión de pilotos fuertes como Diggia y Viñales ahí detrás, hemos logrado ser más rápidos y abrir un pequeño hueco que me ayudó mucho en el final de la carrera para poder estar más pendiente de los de delante sacando información y aprendiendo, que estar sufriendo por lo que venía por detrás".

Fermín Aldeguer, Gresini Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Con dos quintos y un cuarto, le preguntaron a Aldeguer si el podio estaba un poco más cerca.

"Cerca está por la posición, pero por tiempo y ritmo todavía falta mucha experiencia. Cuando llegue ese podio la motivación después será el doble, pero nosotros debemos centrarnos en nuestro objetivo real, que es luchar por el top 10. Ultimamente estamos luchando por el top 5, pero somos novatos y hay pistas que me encontraré bien y otras no. Hay que seguir calmado y seguir aprendiendo".

"Esperaba adatarme por la moto que tengo y el potencia, me estoy entendiendo muy bien con el equipo y vamos en la buena dirección, pero no podemos perder de vista que soy rookie, vamos a disfrutar el momento, como es correr aquí en Jerez, que es muy especial, tenemos una afición fantástica".

A parte de Marc Márquez y Pecco Bagnaia, hay en la parrilla de MotoGP dos pilotos bajo contrato con Ducati, Di Giannantonio y Aldeguer, lo que es una motivación extra para el español poder acabar por delante. "Es una motivación siempre, acabar delante de otra Ducati ya es un orgullo, obviamente hay que mirar a Diggia y al resto. En las primeras carreras me comparaba con los otros debutantes y ahora el objetivo es mirar a las otras Ducati", dijo.

La anécdota del día fue que Marc y Alex Márquez se saltaron el semáforo del pitlane en el arranque de la Q2, con Fermin justo al lado esperando a que cambiar a verde. El de Gresini no quiso meterse en líos cuando le preguntaron cómo había visto la maniobra.

"No lo sé, he mirado mi display y he visto que falta un segundo y me he esperado, yo no sé que han hecho ellos porque solo estaba pendiente de no saltarme yo el semáforo. Sinceramente, no he visto si ellos lo han hecho".

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