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Álex Márquez desvela el punto débil de su hermano Marc: "No es ningún secreto"

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Marc Márquez volvió a imponer su ley en Sachsenring al hacerse con la victoria en la carrera al sprint del GP de Alemania. El piloto de Ducati volvió a demostrar por qué sigue siendo el gran referente de MotoGP, aunque esta vez tuvo que vigilar muy de cerca a un Álex Márquez que firmó una gran actuación para terminar segundo.

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El pequeño de los Márquez cruzó la meta tras su hermano después de una carrera muy sólida, en la que llegó a quedarse a solo 61 milésimas de él en la vuelta rápida. 

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Álex Márquez desvela el punto débil de su hermano Marc: "No es ningún secreto"

Marc Márquez, DucatiDucati

Tras la carrera, Álex Márquez atendió a los micrófonos de DAZN y desveló cuál fue la clave para acercarse a su hermano Marc durante la carrera.

"Esperaba en la salida ganarle la posición y en ese momento, en las primeras vueltas, poder tirar un poco más fuerte. Luego he intentado coger el hueco, pero era realmente difícil. Cuando he visto que Marc empezaba a gestionar el neumático, he dicho: 'Vale, sabe lo que hace'", explicó.

A continuación, el piloto de Gresini fue preguntado por el secreto que le permitió recortar distancias con su hermano y no dudó en señalar el punto del circuito donde cree que puede marcar diferencias. "Es de derechas, no es ningún secreto, es su punto débil. Quizás sea mi punto fuerte y puede que sea donde él sufra un poco más", afirmó.

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Pese a ello, Álex reconoció que no está pilotando todo lo bien que le gustaría tras su lesión. "No acabo de pilotar de la manera más suelta posible, con más flow. Aún no acabo de encontrarlo, voy un poco rígido encima de la moto y muchas veces no llego a girarla por lo rígido que voy. Tengo que soltarme un poco más, después del parón veraniego al tener algo más de físico, podré pilotar mejor", comentó.

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Por último, el piloto español también analizó la importancia que tiene actualmente la clasificación en MotoGP y cómo los cambios en la parrilla de salida han dificultado los adelantamientos. "El qualy era ya la sesión más importante del fin de semana, pero ahora aún más", aseguró, antes de explicar que "con la distancia que hay entre líneas y entre pilotos se hace más difícil".

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