Alex Márquez, 'preocupado' por la velocidad de Marc Márquez en Tailandia: "Ha decidido que se ha acabado..."

Álex Márquez tiene motivos para ilusionarse tras lo visto en los test de pretemporada.

El piloto de Gresini lideró en los test de Barcelona y Sepang, aunque en Tailandia terminó por detrás de su hermano Marc.

Es por ello que Álex es uno de los nombres a tener en cuenta al comienzo del Mundial de MotoGP 2025, vistos sus tiempos.

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MotoGP

Álex Márquez se ha destapado en los test de pretemporada del Mundial de MotoGP 2025 como uno de los pilotos más rápidos de todo el paddock.

De la mano de Gresini ha liderado en dos de las tres pruebas previas al campeonato, con un rendimiento sobresaliente y muy orgulloso del trabajo: "Ha ido muy bien, irse así con buen sabor de boca es importante".

Finalmente terminó por detrás de su hermano Marc en Buriram, pero es consciente de que su hermano ahí "marca la diferencia", pero les ha servido para saber dónde tienen que seguir mejorando en la moto.

Precisamente en ese circuito de Tailandia es donde arranca el Mundial de MotoGP 2025, y Álex ha querido hablar sobre esa diferencia que marca su hermano de cara a la primera carrera del campeonato: "Es un circuito bastante suyo, aquí siempre ha ido muy rápido, ya desde el primer año que vinimos aquí y hay algunos puntos, sobre todo el sector 2, la curva 3 donde consigue hacer más la diferencia. Por lo demás, sacando Marc, estamos bastante bien".

A pesar de todo, ha querido mantenerse con los pies en el suelo: "Hemos liderado hasta que ha decidido Marc que ya se había acabado. No me considero de los favoritos, sí que quizás de los que llega más preparado a la primera carrera y con mejores sensaciones, entonces vamos a empezar escribiendo bien, sin faltas de ortografía, haciendo las cosas bien, sin querer correr demasiado".

Y es que la clave del gran rendimiento de Álex ha sido su increíble adaptación (y el nivel de la moto en sí) a la GP24, que también ha sido el camino a seguir del equipo oficial Ducati: "Yo sé que tendré el 24, estoy tranquilo, los que han cambiado han sido ellos, pero tampoco les faltará porque son los oficiales".

"Se han quedado con el 24 porque el paso que han querido hacer al 25 ven que hay potencial pero que les hace algo más lentos, entonces puede ser que algunas marcas se acerquen, pero es que la 24 es una moto... no perfecta porque se puede mejorar, pero muy completa".

"Sobre todo la elección del 24 es para cuando congelen los motores al año que viene, no te la puedes jugar a un motor que no estás 100% convencido y tener que 'comértelo' dos años", sentenció el piloto de Gresini.