Alex Márquez: "Ganar era la mejor forma de redimirme después de la caída"

El menor de los pilotos de Cervera (Lleida) rompió la racha del mayor, que contaba por victorias sus participaciones en las pruebas al sprint, desde que compite enfundado en el mono del equipo oficial de Ducati. Hasta la fecha, el líder del certamen se había mostrado como el más rápido en cualquier escenario de los visitados. Sin embargo, esta posición de fuerza la perdió el #93 al llegar a Silverstone, donde Alex Márquez dio un paso adelante.

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Señalado por todos los pilotos como la referencia del fin de semana, el corredor del equipo Gresini cumplió su parte y se llevó su primera sprint, después de doblegar al multicampeón en el primer duelo cerrado que cae de su parte. La mejor forma de dejar atrás el error cometido por la mañana, cuando salió volando de su Desmosedici en el tercer ensayo libre.

"Todo el fin de semana me habían puesto de favorito, pero las palabras se las lleva el viento. Pero ganar es la mejor forma de redimirme del error tan grande que cometí por la mañana", convino Alex, contento pero sereno, nada eufórico al ser consciente que el botín más jugoso se entrega el domingo. "Ya dije que la cosa estaría muy reñida con Marc", añadió el #73.

Este Alex parece otro. Incluso hablando, proyecta una tranquilidad y una seguridad inéditas hasta ahora. "Cuando tienes las cosas claras y tienes algo en mente, la determinación es lo más importante. Cuando tienes velocidad, eso te da tranquilidad porque sabes lo que vas a poder hacer. Es mi tercer año en este equipo, y la serenidad, se nota", desgranó el leridano.

Con vistas a la carrera larga, Alex cree que la gestión de las gomas será determinante, porque ya lo fue en las últimas ediciones. De cualquier forma, esta vez no trata de esconderse o de enredar con la condición de favorito al triunfo que todo el paddock le otorga. "Muchas veces Marc es más rápido y digo que el objetivo es terminar el segundo. Mañana, que estamos tan parejos, tiene que ser ganar o finalizar el segundo", advirtió Márquez, que ya le está dando vueltas a la estrategia: "Con la goma trasera más dura, él tendrá algo más de ventaja porque con las derrapadas tiene algo más. Pero también maltrata más el tren delantero. Será una carrera muy larga", concluyó Alex.

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