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Alex Márquez: "Que Marc se quede con los coches, que nosotros vamos ganando carreras"

Motorsport

El menor de los Márquez se liberó hace un par de semanas, en Malasia, al llevarse un triunfo con el que se adjudicó de forma matemática el subcampeonato. En Portugal, la penúltima parada del calendario, el corredor de Cervera (Lleida) saltó a la pista desde el viernes para ser protagonista y convertirse en la referencia, por más que una caída en la cronometrada le impidió adjudicarse una pole que habría dejado abierta la pelea por el coche que se lleva el mejor clasificador del curso.

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El BMW se lo llevará Marc Márquez, su hermano mayor, que bromeó con Alex a través de las redes sociales nada más enterarse de que aumentará su parque móvil. "Que Marc se quede con los coches, que nosotros vamos ganando carreras", soltó el ganador de la carrera al sprint en Portimão, justo después de recibir la felicitación del #93, a través del teléfono de Julià, el padre de ambos, en el parque cerrado. 

La victoria de Alex es su segunda de la presente campaña en una prueba corta y la tercera de su palmarés en este formato. Los 14 podios que acumula tienen gran parte de la responsabilidad de ese subcampeonato que ya es suyo. De hecho, el #73 es el integrante de la parrilla que más ha aumentado su botín (en 109 puntos) respecto de la temporada pasada. En el trazado luso, Alex Márquez se las tuvo tiesas con un correoso Pedro Acosta, a quien superó a la tercera tentativa de adelantamiento, después de dos intentos a los que el murciano respondió a lo grande. 

"En la sprint me quería sacar la espina de la pole. De ayer a hoy nos estancamos un poco, no pudimos dar el paso adelante que sí dieron otros. Tenemos algunos problemas delante y detrás, así que para mañana intentaremos pilotar un poco más libre para poder marcar la diferencia", resumió el piloto de Gresini, quien, junto a Acosta y con la puntual participación de Marco Bezzecchi ofreció la sprint más vistosa de este 2025. 

"No me pude defender muy bien porque no tenía toda la confianza necesaria en el tren delantero. Las carreras siempre son bonitas cuando acabas ganando, pero hay que pulir detalles, porque ayer [viernes] iba un poco más cómodo que hoy", zanjó Márquez.

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