Bagnaia: "Ducati está conmigo al 100%. Hay que resolver esta situación; es una derrota para todos"

El de Ducati salía tercero en parrilla y, por primera vez esta temporada, por delante de Marc Márquez, pero su compañero de equipo le rebasó en la primera curva y se fue para adelante junto a Alex Márquez dejando completamente atrás al bicampeón italiano.

"La clasificación fue bastante bien, conseguimos una buena posición en la primera fila, pero a partir de mitad de carrera se complicó mucho", dijo Pecco muy entrada la tarde en Silverstone.

"En la qualy fuimos competitivos, aunque aún así estábamos a medio segundo de la pole. En carrera la salida fue aceptable, logré adelantar a Fabio Quartararo gracias a un error suyo e intenté seguir el ritmo de cabeza, pero no conseguía rodar como ellos, especialmente como Álex. Márquez fue más listo, se quedó pegado y tras cuatro vueltas mi neumático trasero estaba completamente destruido, sin agarre", continuó con sus explicaciones.

Los problemas de Pecco siguen localizados en el tren delantero de la GP25.

"Todo viene de la falta de confianza con la parte delantera; al no poder frenar como necesito, siempre me iba un poco largo para girar la moto y tenía que apoyarme en el neumático trasero, que se terminó desgastando. A partir de ahí, fue una carrera de supervivencia. Perdía la moto en la entrada de las curvas y cada vez que abría gas se me iba de atrás, perdiendo mucho tiempo. Johann Zarco me pasó de una manera increíble. Hay trabajo por hacer, como siempre", admitió.

Tras una buena clasificación y la primera fila, sin duda Pecco esperaba otro final.

"Me esperaba ciertas dificultades, pero esto ha superado lo previsto. Sabía que podría pelear por ser tercero, luchando, porque también intuía que Fabio terminaría adelantándome de una forma u otra y que Álex tendría un ritmo muy superior, como ha demostrado todo el fin de semana. Más de un segundo o tercero no veía posible, y nunca la victoria. Pero ya tras cuatro vueltas entendí que debía moverme rápido porque los de atrás venían y efectivamente me pasaron como si no estuviera en la pista. Ha sido más difícil de lo que imaginaba".

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Foto de: Ducati Corse

Con el doble de vueltas y la opción de elegir neumáticos medios, Pecco hará cambios.

"Voy a cambiar de neumáticos seguro, porque si ya hoy después de cinco vueltas no tenía más, es evidente. Pero también depende de los demás. Veremos, porque intentaremos algo en el warm-up si está seco, y después decidiremos para la carrera. Aunque en general, mientras no solucione este problema con el feeling delantero, será complicado hacerlo mejor en pistas como esta donde se desgasta tanto la goma", dijo algo resignado.

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"El problema está tanto en los entrenamientos como en carrera. Mi feeling no mejora nunca. Toda la fase de entrada en curva, con la frenada, no noto diferencia ni con goma blanda ni dura, ni moviendo el equilibrio de la moto hacia delante o hacia atrás. La sensación es siempre la misma, algo extraño porque siempre he sido muy sensible con la parte delantera. El equipo está trabajando, tuvimos una reunión larga y escuché también cosas que dijo Márquez, que coinciden con mis sensaciones, así que intentaremos encontrar una solución".

Unos problemas que parecen no afectar tanto a las otras Ducati, hasta tres terminaron por delante. "Es bastante frustrante, porque en teoría las motos son muy similares, pero viendo lo que hace Álex Márquez en pista es exactamente lo que yo podía hacer el año pasado, y ahora no consigo replicarlo. Desde fuera parece que no son tan iguales. En teoría deberían ser parecidas, pero en cuanto a sensaciones, no logro hacerla funcionar. Sobre todo el feeling delantero no me permite adelantar. Incluso hoy, cuando intenté pasar a Fabio en la frenada, llegué muy pasado y él frenó después que yo, pero logró parar la moto antes. Yo seguía con la moto sin frenar y esa fase es ahora mi gran limitación. También Márquez hoy ha sido inferior a Álex y eso tampoco es normal", observó.

Pese a las circunstancias, Pecco siente el respaldo de la fábrica.

"Ducati está conmigo al 100%. Estamos todos intentando resolver esta situación porque es una derrota para todos", avisó el bicampeón del mundo.

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