Bagnaia, primer compañero que logra ganar una carrera a Márquez desde Pedrosa

Marc Márquez tenía a tiro la victoria en el Gran Premio de las Américas de MotoGP. Tras mostrarse fortísimo durante todo el fin de semana, con victoria en la sprint incluida, y después de librar el caos de la salida con una estrategia que le salió bien, el ocho veces campeón del mundo rodaba cómodamente hacia el triunfo en la carrera larga del pasado domingo en Austin.

Recuerda:El vídeo con toda la secuencia del plan ideado por Márquez en la parrilla de AustinN/A

Sin embargo, mediada la carrera, el multicampeón español sufrió el mismo destino que en 2019 y en 2024: se fue al suelo yendo en cabeza, perdiendo 25 puntos y el liderato del Mundial en favor de su hermano, Alex Márquez. Sin embargo, quien más se aprovechó del incidente fue Pecco Bagnaia. El campeón de 2022 y 2023 estaba colocado al fin en la segunda posición, haciendo gala de su notable mejora durante el fin de semana en Texas, y pescó la máxima ganancia en río revuelto para volver a reengancharse a la pelea por el título, a apenas 12 puntos del #73.

La victoria supuso la primera del turinés en esta temporada 2025, después de sus sinsabores en Tailandia y Argentina. Así, fue él quien rompió el pleno de Márquez hasta el sábado. Pero también supuso el quiebre de una imponente racha, algo de lo que podrá sentirse muy orgulloso.

Y es que hacía casi ocho años que un compañero de equipo del #93 no ganaba una carrera mientras compartía garaje con él. El último en conseguirlo fue Dani Pedrosa, en el Gran Premio de Valencia 2017 en el que Marc Márquez acabó tercero para cerrar la que entonces era su sexta corona mundial de motociclismo, venciendo aquel título a Andrea Dovizioso. Aquel fue, además, el último triunfo del 'Samurái' en la categoría reina.

Podio del GP de Valencia 2017

El #26 se retiraría un año después como piloto a tiempo completo, y cedería su asiento en Honda a Jorge Lorenzo. Pero ni el mallorquín en 2019, ni Alex Márquez en 2020 (con su hermano ausente), ni Pol Espargaró en 2021 y 2022, ni Joan Mir en 2023, fueron capaces de vencer una carrera con Marc de compañero, ni cuando la RC213V aún era competitiva ni cuando comenzó su declive una vez que el ilerdense se lesionó en Jerez hace cinco años. Y el pequeño de los Márquez Alentà tampoco lo consiguió en la pasada campaña, cuando volvieron a coincidir en Gresini Racing al manillar de una Ducati.

El usuario 'Wisdom_Boyz' recopiló en la red social 'X' (antes Twitter) el cómputo de victorias de Márquez respecto a sus compañeros en HRC. Desde que llegó en 2013 hasta la marcha de Pedrosa, Marc ganó un total de 44 carreras por las 9 que logró el de Castellar del Vallès. Tras ello, los corredores de la segunda Honda o de la segunda Ducati de Gresini se quedaron a 0, mientras que Márquez ganó al menos una carrera contra todos ellos menos contra Mir, en el complicado 2023. Así, Bagnaia ha sido el primero en vencer frente al legendario piloto en carrera larga, exceptuando las sprints.

Ducati iguala las 20 victorias consecutivas de MV Agusta

En cuanto a logros de marca, el Gran Premio de las Américas estaba pendiente de certificar la igualdad de otra marca histórica: la segunda de victorias consecutivas en la historia de la categoría reina. Fue en Austin donde Ducati perdió por última vez, frente a Aprilia y a Maverick Viñales, y fue en el COTA donde igualó la cifra.

La casa de Borgo Panigale alcanzó los 20 triunfos consecutivos, los mismos que consiguió otra fábrica italiana, MV Agusta, con el legendario Giacomo Agostini entre 1968 y 1969 (el 15 veces campeón del mundo logró todas y cada una de ellas). Así, ahora sólo tienen por delante a Honda, que cuenta con el récord histórico desde finales de los 90, con 22 victorias consecutivas entre el GP de Malasia de 500cc 1997 y el GP de Países Bajos del año siguiente.

Queda por ver si será Marc Márquez quien logre el triunfo número 21, en Qatar, una pista en la que Pecco Bagnaia tendrá puestas muchas esperanzas de repetir éxito. Si el que lo consigue es el catalán, se convertirá en el piloto español con más victorias en la historia del Mundial de Motociclismo, tras igualar en Argentina las 90 de Ángel Nieto.

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