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Bastianini: "Ahora me siento bien con la KTM; mi pilotaje ha cambiado"
Buenos resultados en dos pistas empiezan a significar algo. Es lo que parece darse en el caso de Enea Bastianini, que después de haber realizado una buena actuación en Brno, este domingo terminó la carrera larga del Gran Premio de Austria en quinta posición, tras una sólida carrera en la que fue el segundo mejor piloto de KTM, sólo por detrás de Pedro Acosta.
El piloto italiano hizo una buena salida y se encontró en las primeras posiciones tras pocas curvas. Sin embargo, este escenario le duró poco, ya que perdió el control de su RC16 y acabó fuera de pista, viéndose obligado a remontar para intentar volver a los puestos de cabeza. Al final, lucha tras lucha, el de Rimini lo consiguió, terminando en el Top 5 y sobre todo con una sensación casi tangible: ahora, su 'feeling' con la moto es muy diferente al de la primera parte de la temporada, y puede pensar en ocupar las posiciones delanteras en circuitos diferentes.
"Lástima que, al principio, me he dejado llevar y me he salido de la pista, teniendo que volver a hacerlo todo de nuevo. Si no, podría haber ido a por una posición mejor. Pero la carrera ha sido divertida y casi he conseguido dar el 100%", empezó diciendo la 'Bestia' tras la carrera.
"Este resultado es como empezar a vislumbrar algo. Porque hasta hoy no era ni remotamente posible conseguir un resultado así. En Brno empezamos a creer en ello, y aquí llegó un resultado muy bueno. Aún nos falta algo. No estamos al nivel de los demás y, sobre todo, no sabemos gestionarlo. Siempre tenemos que dar el 100%. En cualquier caso, ahora me siento bien en la moto, aunque no seamos ultrarrápidos. Pero puedo expresar mi potencial, y eso es lo importante".
Después del Red Bull Ring, todo el mundo se dirigirá al Balaton Park, que será un gran signo de interrogación. Nadie ha pilotado una MotoGP en esa pista, por lo que es difícil incluso predecir pasos adelante o posibles sorpresas en comparación con años pasados, pues no hay datos disponibles.
"Hungría es una pista nueva, no para todo el mundo, pero con una MotoGP nadie ha estado allí. Será bueno ver dónde podemos posicionarnos. Es una pista particular, lo sabemos. Es muy estrecha, con muchas chicanes, una detrás de otra. Será curioso correr allí, pero espero estar arriba todo el tiempo. Luego vendrá la carrera, más difícil, porque aún no somos consistentes, pero en cualquier caso tengo un punto de partida, y estoy más sereno".
Por último, Bastianini hizo balance de la primera parte de la temporada con KTM, afirmando que le hubiera gustado encontrar mucho antes las sensaciones de este domingo al manillar de la RC16. Pero lo que marcó la diferencia fue su obligado parón, ya que un virus le hizo perderse el Gran Premio de Alemania. Fue entonces cuando el #23 sintió que había dado un paso desde el punto de vista mental.
"La primera parte de la temporada no fue lo que esperaba. Esperaba estar al nivel de hoy después de algunas carreras. No fue así. Pero el periodo en el que no pude correr [Alemania] fue importante, porque es como si me hubiera hecho dar ese salto que necesitaba. A veces, durante esos periodos, te relajas. En cambio, llegué a Brno y, aparte de estar muy cansado, miré la clasificación y estaba delante. A partir de ahí empecé a trabajar, y llegué aquí sin demasiadas expectativas. Después de algunas vueltas miré la tabla de tiempos y estaba en cabeza. Eso significa que las soluciones que he encontrado son correctas. Es realmente mi pilotaje el que ha cambiado", concluyó.
