Bastianini: "Estoy más contento de haberme caído 4º que de acabar 15º"

Enea Bastianini no acabó como le hubiera gustado el que ha sido su mejor gran premio desde que se unió a KTM para el presente curso. El piloto italiano, afectado de una bacteria en el apéndice que le impidió correr el Gran Premio de Alemania en Sachsenring, se presentó en Brno para su primera participación allí en la categoría reina. Y le fue bien, ya que no tenía posibilidad de comparar sus sensaciones con la RC16 con las que tenía con su antigua moto, la Ducati, algo que le ha lastrado en el resto de pistas de este año.

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El de Rimini se coló directo en la Q2 el viernes, se clasificó undécimo en la parrilla de salida e incluso subió al podio por primera vez como piloto de la casa de Mattighofen en la sprint del sábado, al terminar tercero. Un resultado que esperaba poder repetir en la prueba larga del domingo. Y estaba bien posicionado para ello, cuarto, cuando se fue al suelo en la frenada de la curva 3, terminando abruptamente con su último día de clase antes de las vacaciones.

Sin embargo, pese al revés del accidente, la 'Bestia' afirmó después que estaba más contento con haber terminado en el suelo, pero rodando en las posiciones delanteras, que terminando la carrera pero en la zona media tirando a baja del pelotón, como le ha pasado durante la campaña 2025.

"Sabía que podía hacer una buena carrera, aunque tuve una salida peor que la del sábado", empezó diciendo Bastianini. "Luego he podido adelantar con facilidad y me he colocado en cuarta posición. Cuando he llegado a la frenada de la curva 3, me he encontrado por primera vez sin nadie delante y he frenado fuerte, pero desgraciadamente he sentido que el tren trasero no entraba al subir las revoluciones del motor y me he caído: desgraciadamente ha terminado así, demasiado pronto. Estoy más contento de haberme estrellado hoy yendo en cuarta posición que de haber acabado la carrera 15º". 

Tras el paso adelante vivido en Brno, el transalpino espera mantener el tirón y mejorar sus resultados en la segunda parte de la campaña: "No creo que haya sido casualidad, porque ser rápido en una pista como Brno significa que se ha dado un paso, porque es una pista muy difícil. Pedro Acosta y yo fuimos rápidos desde el principio del fin de semana: probablemente, el nuevo asfalto, con mucho agarre, nos ayudó. Estoy seguro de ello, y vendrán otras pistas con un grip similar, aunque nos encontraremos también con otras pistas en las que aún sufriremos mucho. Tendremos que estar muy concentrados, porque esperamos cosas nuevas".

Así, reveló que la RC16 podría recibir mejoras dentro de poco, y una pista para ello puede ser la cita de casa, el próximo GP de Austria con el que volverá MotoGP, el fin de semana del 15 al 17 de agosto: "Aún no sé exactamente cuándo llegarán las novedades, pero creo que ya en Austria podría llegar algo. Estoy seguro de que KTM está presionando para que vayamos fuertes allí".

Bastianini se reafirmó en que el de la República Checa fue su mejor fin de semana: "De momento sí, este año hasta ahora ha sido muy difícil. Aquí en Brno todo parecía más fácil. Por fin estábamos luchando más adelante. Aun así, la posición de salida nos limita: si pudiéramos clasificar mejor todo sería más fácil. Quiero volver a estar delante. Y el deseo de estar ahí me llevó a cometer el pequeño error, que pagué caro".

"La dirección que estamos siguiendo es la correcta, aunque todavía no lo tengo todo bajo control, pero llegará el día en que sí. Incluso este domingo he hecho seis adelantamientos. Y en la sprint me pude divertir. Hacía tiempo que no conseguía adelantar, iba al límite y sin poder mantener la mejor trazada. Este fin de semana, en cambio, he conseguido conducir limpiamente. Me habría gustado ver cómo podía acabar en una lucha contra Pecco Bagnaia y Pedro".

Además, Bastianini también se mojó sobre si el resto de marcas de la parrilla se están acercando a Ducati: "Seguramente en esta pista, en la que hacía mucho tiempo que no rodábamos, teníamos una ventaja y por eso estábamos todos más cerca. La verdad es que hoy todos éramos bastante rápidos. Estamos intentando apretar para recortar distancias respecto a las Ducati, y creo que poco a poco lo conseguiremos".

Finalmente, el italiano comentó qué sensaciones le da Gottfried Neumeister, el nuevo CEO de KTM, que estuvo presente en Brno: "Es un buen tipo. Ayer en el box estuvo muy motivador: sin duda está lleno de energía, y estoy contento de que haya llegado como líder de KTM. Por supuesto, le he visto por primera vez este fin de semana, así que no le conozco muy bien, pero las primeras impresiones han sido buenas". 

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