Marco Bezzecchi salía 10º en parrilla, desde la cuarta fila, y como es habitual en él logró construir una carrera de menos a más para cruzar la meta quinto en un trazado en el que las Ducati era muy superiores.
"Ha sido más o menos lo que esperaba. Quería, por supuesto, un poco más, pero tengo que decir que di absolutamente todo. Mi ritmo era suficiente para conseguir lo que hice, no creo que más. Los cuatro pilotos de delante tenían algo más, sobre todo en las últimas seis o siete vueltas. Ahí marcaron una gran diferencia respecto a mí, como cuatro décimas por vuelta. Intenté mantenerme lo más cerca posible. Cuando Franco Morbidelli hizo la long lap, me dije: 'Vale, ahora es el momento de apretar e intentar alcanzar a Fabio Di Giannantonio'. Pero cuando empecé a empujar, me di cuenta de que tenía la rueda delantera completamente destrozada y Di Giannantonio iba muy rápido. Así que simplemente intenté mantener mi ritmo lo más fuerte posible hasta el final. Estoy bastante satisfecho. Por supuesto, soñaba con un podio en Mugello, como todo piloto italiano, pero al final sé que lo di todo junto al equipo, así que no puedo quejarme demasiado", resumió.
Una vez más, Bezzecchi logró un gran resultado, pero no pudo atacar a las Ducati.
"Nuestra moto es competitiva, tiene un tren delantero muy fuerte, sobre todo, pero la estabilidad aún no está del todo bien. En un circuito como este, donde necesitas mucho flow, mucha velocidad en curva, no es fácil ser suave vuelta tras vuelta. Y además, con neumáticos nuevos, todavía sufrimos un poco más de lo que lo hacemos con neumáticos usados. Desde el inicio de temporada hemos dado un gran paso en estas áreas, pero las Ducati son perfectas. Así que tenemos que buscar esa perfección", explicó.
Uno de los puntos débiles de Bezzecchi es la clasificación, de haber salido en segunda fila hubiera podido aspirar a más, posiblemente.
"No lo sé, porque al final toda la carrera fueron Marc Márquez, Álex Márquez y Pecco Baganaia delante. Luego Di Giannantonio estaba conmigo, y él había salido justo delante de mí en la parrilla, séptimo. Y durante toda la carrera fue adelantando, yo le adelantaba, él me volvía a adelantar… y cuando llegué a la quinta posición, él hizo otro paso adelante y yo me quedé ahí. Así que creo que era lo máximo", zanjó.
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