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El Gran Premio de Estados Unidos ha prometido emociones fuertes desde el inicio. Max Verstappen consiguió recortarle puntos a ambos McLaren después de los abandonos de Lando Norris y Oscar Piastri en la primera curva de la sprint y con una gran pole se muestra realmente fuerte para seguir acercándose a sus rivales fin de semana tras fin de semana.
Uno de los más destacados fue un Carlos Sainz que consiguió colarse en el podio en la sprint y, posteriormente, en la Q3, pero el español es ambicioso y todavía demuestra tener hambre de más para el domingo.
"Bien, la verdad es que bien. He hecho vueltas muy buenas desde la Q1 hasta la Q3. Desgraciadamente, este viento que veis ahora nos ha penalizado un poquito a partir de la Q2. No hemos sido capaces de mejorar el tiempo de la Q1 casi".
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El Williams de esta temporada ha sido un coche inestable en algunas pruebas, pero siempre ha sacado su mejor versión los domingos, lo que permite a Carlos Sainz soñar con mejorar esa novena posición desde la que saldrá en el Circuito de las Américas y fijarse como objetivo a un Oliver Bearman al que le ha funcionado bien las mejoras aerodinámicas introducidas por Haas.
"Han sido vueltas muy buenas y estamos novenos junto a Bearman y Fernando Alonso, habrá que ver los Ferrari y Antonelli cómo van mañana en carrera y nuestro coche siempre tiende a ir un poco mejor en carrera que en clasificación".
Aunque no pudo completar una vuelta limpia debido a las rachas de viento, el español está encontrando mejor ritmo en la carrera y, si la mala suerte no se lo impide, buscará mantener su gran racha tras el podio de Azerbaiyán.
"Nosotros sabemos que nuestro coche tiene una sensibilidad muy alta a este viento y, sobre todo, sabemos que nuestro coche en clasificación no es el mejor. Siempre solemos ir mucho más rápido en carrera que en clasificación, con ese neumático blando siempre nos cuesta, así que sí que espero ir más rápido mañana".
Para Sainz todo dependerá de cómo empiece la carrera y si se repite o no el gran incidente de la sprint, pero la primera curva podrá ser un juez que dicte sentencia.
"Habrá que ver cómo se lo toma la gente, si se lo toma con un poquito más de calma que esta mañana o salen con la misma ambición. Mañana tendremos el depósito a tope de gasolina, el coche parara peor en la curva uno, entonces habrá que ver qué hace la gente. Será divertido de ver".
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