Carlos Sainz enciende la mecha en Williams tras la brillante clasificación en Bakú: "Se siente todavía mejor cuando estás en la pole y ganas"

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Carlos Sainz firmó una impresionante segunda posición en la clasificación del GP de Azerbaiyán que pudo ser pole de no haber sido por Max Verstappen. El piloto español de Williams sacó sus galones aprovechando el rendimiento de su FW47 y las condiciones anómalas de la qualy para colocar a Williams en una posición impensable para el equipo.

Tanto así que, al regreso del Carlos al parque cerrado, el personal de Williams seguía incrédulo que preguntó al madrileño por esta nueva ola de sensaciones que les asaltaban, al sentirse codeándose con los más grandes de la F1.

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@Carlossainz55

Según ha revelado el propio Sainz en DAZN antes de la carrera en Bakú, el ex de Ferrari aprovechó esta pregunta para sacar a relucir todo su bagaje en equipos grandes para prender la mecha y espolear a su escudería rumbo a lo más alto:

“Sí, se nota que el equipo igual hace mucho que el equipo no está en una posición tan adelantada de luchar por algo tan importante como esa primera fila”, reconocía Sainz, sobre una Williams sin poles desde el GP de Austria 2014 y que iguala su mejor posición de salida desde el GP de Bélgica de 2021.

“Se lo noté a los mecánicos que vinieron al coche cuando estábamos segundos y me tocaba ir a la rueda de prensa”.

“Me preguntaban: ‘¿Esto es cómo se siente? Estar aquí delante’ y les dije: ‘No, no, se siente todavía mejor cuando estás en la pole y ganas, así que hay que seguir empujando’”, confesaba el hijo del capeón de rallies, con cuatro poles y cuatro victorias en su palmarés.

“Sí que se notaba que era una experiencia un poco más nueva para ellos, pero estoy confiando en que es un equipo fuerte, hemos mejorado mucho durante todo el año y ahora es momento de ponerlo todo junto”, finalizaba Sainz, confiado de cara a la carrera y esperanzado de cara al futuro de la escudería de Grove.

Hay que recordar que el equipo Williams avanza en una silenciosa transformación iniciada en 2023 con la llegada de James Vowles como jefe de equipo, que ha modernizado sistemas y aumentado la plantilla de la escudería además de sumar nombres destacados como Pat Fry en el aparatado técnico o el propio Sainz, con lo que esperan poder dar batalla tras el cambio de reglamento técnico y de motores que aguarda en 2026.