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Carlos Sainz afrontaba el Gran Premio de México con una sanción de cinco posiciones en la parrilla por la colisión con Kimi Antonelli en el Gran Premio de Estados Unidos.
Pese a las circunstancias, el piloto madrileño prefirió centrarse en los aspectos positivos tras la clasificación. A pesar de quedar inicialmente séptimo, la penalización le relegará al 12º lugar de salida.
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@WilliamsRacing
El piloto de Williams reconoció que el sábado no fue del todo satisfactorio, aunque valoró el esfuerzo y la mejora constante al volante del monoplaza: "No estoy muy contento, la verdad, con hoy".
"He salido a intentar maximizar esta qualy, sabiendo que esos cinco puestos mañana nos van a mandar para atrás, y había que intentar conseguir cada posición posible", añadió.
"Hemos conseguido un extra bonus ganando a Piastri al final, con una vuelta muy buena. Y sí, pensándolo así más en frío... a dos décimas de mi pole del año pasado con un Williams, yo creo que hemos hecho un gran trabajo, y hay que seguir así porque cada vez estoy yendo mejor con este coche", desveló.
Sainz aseguró que confía en el ritmo del coche para la carrera, aunque advierte que las condiciones del Autódromo Hermanos Rodríguez podrían limitar su agresividad en pista: “El ritmo de carrera es bueno, pero es verdad que también está muy apretado. Haré lo que me deje el 'cooling' del coche".
"Al final, la refrigeración aquí es clave. Si el coche me deja atacar y remontar, intentaré ir al ataque y remontar. Si los frenos y el motor no me dejan, tampoco podré hacer mucho, pero veremos a ver qué pasa", analizó.
El español también quiso analizar la situación de su compañero Alex Albon, que ha tenido un fin de semana complicado: “Hay que entender bien qué ha pasado con Alex, porque ha sufrido mucho todo el fin de semana, así que hay que encontrar el porqué, porque necesitamos los dos coches ahí, sobre todo hoy que igual me voy a ir para atrás por la penalización".
"Pero en general mi feeling con el coche va mejorando cada fin de semana. Ya era bueno desde principio de año, pero con tiempo vas encontrando cosas, no hay ningún secreto, al final la experiencia con el coche te va dando indicaciones y direcciones, y es lo que voy mejorando".
Sainz también destacó el nivel de sus rivales y la competitividad de la sesión: "Ha sido interesante porque, la verdad, la pole de Norris te demuestra que cuando el McLaren pone una vuelta junta es un coche muy rápido".
"Nos ha batido la pole del año pasado por tres décimas, y luego creo que están ahí los Ferrari, que van muy bien en este circuito. Max, Antonelli y Russell, que se nos han colado por poco, pero estamos ahí", insistió.
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