París.- Por todo lo alto y en una de las zonas más famosas, los Campos Elíseos, de la capital francesa. El lanzamiento de Citroen y su programa de Fórmula E no podía ser de otra forma, y ya conocemos cómo será el aspecto y más detalles del proyecto tras su presentación.
El monoplaza presentado, el Gen3 Evo para la temporada 2025/2026, luce en rojo en gran parte del diseño, con dos franjas blancas simulando el doble chevron de su logo y con la zaga azul, colores también distintivos de la marca y de la bandera francesa, en la parte trasera.
En un evento en el que ha estado presente Motorsport.com, Citroen ha mostrado al mundo el coche y ha presentado en sociedad a los pilotos que ya había anunciado: Jean-Eric Vergne, bicampeón de Fórmula E con DS y piloto de Peugeot en Le Mans y Nick Cassidy, subcampeón en la temporada 2022/2023 y en el top 3 del mundial durante los tres últimos años.
De hecho, Vergne fue protagonista al entrar al escenario montado en el monoplaza completando un espectacular vídeo que se grabó en París, rodeando el Arco del Triunfo.
"Estoy muy contento de unirme a Citroën en la Fórmula E, una marca francesa tan emblemática como histórica. Es un verdadero honor para mí ser el piloto francés de este nuevo equipo. Mi objetivo es aportar toda mi experiencia en la Fórmula E para ayudar a Citroën a triunfar desde su primera temporada. Este nuevo proyecto es una gran fuente de motivación. Tengo plena confianza en el equipo y estoy convencido de que podremos aspirar a podios y victorias desde el año que viene. A más largo plazo, nuestra ambición es clara: convertir al Citroën Racing Formula E Team en uno de los equipos más competitivos de la nueva generación de esta disciplina", comentó Jean-Eric Vergne.
Por su parte Cassidy expresó: "Estoy muy emocionado por unirme al proyecto de Citroën en la Fórmula E y por ver cómo una marca tan emblemática hace su entrada en el campeonato. Tenemos todas las bazas y a las personas adecuadas para construir algo realmente especial en los próximos años. También estoy deseando trabajar con Jean-Éric Vergne, el único bicampeón de la Fórmula E. Participar en la creación de un nuevo equipo es un reto apasionante. Tras tres temporadas muy buenas en Gen3, aportaré toda mi experiencia para conseguir grandes resultados desde la temporada 12 y ayudar a Citroën a consolidarse como un equipo de primera línea a largo plazo".
El evento, bautizado como Speed Reborn (Renacimiento de la velocidad) arrancó a las 18:30h, en lo que supone el regreso de Citroen al automovilismo tras cerrar en 2019 su programa oficial en el WRC y la incursión más alta de los franceses en un campeonato de monoplazas.
Se ha confirmado que Citroen ocupará el lugar que deja Maserati en la parrilla, por decisión del grupo Stellantis, y que de hecho su jefe será quien ya dirigía a los del Tridente en la Fórmula E, Cyril Blais. Por tanto, Citroen no llega al mundial como novato, ya que cuenta con una alineación y un equipo de demostrada experiencia y talento.
Blais dijo: "Mi objetivo es consolidar los logros del equipo y seguir progresando en el campeonato, al tiempo que se valora el trabajo y el compromiso de cada miembro del equipo".
El estreno oficial en pista de Citroen en Fórmula E será la semana que viene, en los test de pretemporada que se disputarán del lunes 27 al jueves 30 (con una jornada solo para pilotos mujeres el viernes) de octubre en el circuito Ricardo Tormo de Cheste.
Citroën Racing espera repetir en Fórmula E los éxitos logrados en otras muchas categorías, destacando el Dakar, el mundial de rallies o el Campeonato Mundial de Turismos FIA (WTCC).