Dall'Igna celebra la victoria de Bagnaia: "Puede ser un multiplicador de motivación para Qatar"

El fin de semana en Austin parece que puede ser por fin el punto de inflexión para Pecco Bagnaia. El año 2025 empezó de forma comprometida para el tricampeón del mundo, que había visto casi impotente cómo su nuevo compañero de box Marc Márquez se hacía con cinco victorias consecutivas.

Tras pasar apuros para seguir siquiera el ritmo de Alex Márquez en las dos primeras salidas, en Texas el piloto piamontés pareció por fin haber dado un paso adelante en la puesta a punto de su Ducati, e incluso la suerte se puso de su lado, ya que el #93 cometió un error cuando se encontraba liderando en solitario, allanándole el camino hacia la victoria.

Fue una victoria importante para la moral del italiano, aunque, según el director general de Ducati Corse, Gigi Dall'Igna, en la continuación de la temporada será más importante el paso que ha dado en cuanto a sensaciones, también porque en el horizonte está el Gran Premio de Qatar, que siempre ha sido una pista más favorable a Pecco que las que ha afrontado hasta ahora.

"Sin duda creo que era importante para Pecco volver a la victoria. Pero más allá del triunfo, esta carrera era importante por las sensaciones que tenía sobre la moto desde ayer (sábado). Eso es lo que me da más esperanzas. Sobre todo porque la próxima es su pista, así que creo que empezar desde aquí con este resultado puede ser sin duda un multiplicador de motivación para la próxima carrera", dijo Dall'Igna a los micrófonos de Sky Sport.

Gigi Dall'Igna celebra, junto al resto del equipo, la victoria de Pecco Bagnaia en Austin

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Sin embargo, según el ingeniero veneciano, no sólo hubo un avance técnico detrás de esta victoria: "La técnica siempre da un paso atrás en comparación con la cabeza del piloto. Esto hay que tenerlo en cuenta, porque muchas veces descartas soluciones técnicas que sobre el papel son mejores, pero si para la cabeza del piloto no lo son, siempre es mejor dejarlas estar. En definitiva, la cabeza del piloto es lo que hay que cuidar, más que la moto".

Durante el pasado GP de Argentina, Bagnaia insinuó la posibilidad de 'volver' a la moto de 2024 y le preguntaron a Dall'Igana si había diferencias notables entre las motos del itaiano y Márquez.

"Siempre hay diferencias entre las motos de dos pilotos distintos, porque obviamente tienen necesidades y estilos de pilotaje diferentes. Desde el punto de vista de la puesta a punto, pero también desde el punto de vista de las piezas que se utilizan en la moto, puede haber diferencias. Siempre las ha habido y siempre las habrá, especialmente en una gestión como la de Ducati, que siempre está orientada a construir la moto alrededor del piloto".

Dall'Igna también negóo que en la puesta a punto técnica de la moto de Pecco se haya dado un paso atrás respecto a la GP24 para ayudarle este fin de semana: "Las piezas técnicas que utilizamos en Austin son las mismas que utilizamos en Argentina. Seguro que los reglajes son diferentes, pero la moto de base sigue siendo la misma".

Por último, le pidieron al ingeniero una mirada al futuro inmediato con el GP de Qatar que se celebra en dos semanas.

 "Losail es un circuito que nos suele gustar y sobre todo a Pecco le gusta mucho. Quizá a Marc le guste un poco menos, pero al final la carrera siempre es la carrera, así que incluso los que son favoritos pueden no ganarla y los que salen segundos pueden hacer un resultado importante. Las carreras de motos siempre son buenas por ese motivo", concluyó el italiano.

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El equipo Ducati al completo en Austin

Foto de: Ducati Corse