Gigi Dall'Igna manda un mensaje esperanzador sobre la crisis de Pecco Bagnaia en MotoGP: "Esperemos haber encontrado el camino, tenemos fe en él"

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Ducati volvió a vivir otro domingo de dos caras en Hungría, con Marc Márquez llevándose la victoria en Balaton Park para sumar su séptimo doblete consecutivo y convertir en un trámite la conquista de su noveno título mundial, el que será para él el séptimo en MotoGP.

Al otro lado del box, sin embargo, Pecco Bagnaia vivió probablemente el fin de semana más complicado de un ya de por sí nefasto 2025, aunque en la carrera larga, tras realizar cambios radicales en su Desmosedici, parece haber encontrado un camino a seguir en busca de las sensaciones perdidas, según comentó.

Eso sí, como también ocurrió en Brno antes del parón veraniego, en el podio sólo estuvo la Ducati de Márquez, acompañado por la KTM de Pedro Acosta y la Aprilia de Marco Bezzecchi, que en las últimas pruebas se han convertido en amenazas cada vez más reales.

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Gigi Dall'Igna manda un mensaje esperanzador sobre la crisis de Pecco Bagnaia en MotoGP: "Esperemos haber encontrado el camino, tenemos fe en él"

Gigi Dall'Igna, Director General de Ducati Corse, también es consciente de ello, y por eso comenzó su análisis ante los micrófonos de 'Sky Sport MotoGP', la televisión que retransmite el campeonato en Italia, deteniéndose también en la importancia del talento de Marc, dado que sin él, esta vez, no habría habido una Desmosedici en el escalón más alto del podio.

"Prefiero pensar que los demás están llegando, como ya he dicho, así que tenemos que trabajar para ponernos un poco al día. Sin embargo, tengo que decir que estoy contento, los siete dobletes son sin duda números importantes, así que creo que hicimos bien en fichar a Marc", empezó diciendo Dall'Igna.

Gracias a su reciente dominio, el español ha aumentado su ventaja en el campeonato sobre su hermano, Alex Márquez, hasta unos impresionantes 175 puntos. Esto significa que la aritmética, en este momento, podría darle la oportunidad de ser campeón en Misano, en casa de Valentino Rossi. Si después del Gran Premio de San Marino tiene al menos 222 puntos de margen, la corona sería suya con seis citas aún por disputarse.

"Como siempre, está bien tener cerca a la gente que ha sido importante para este éxito. Si alguna vez ocurre [ser campeón en Italia, en casa de Ducati], sería muy bonito. Así que me gustaría tener a mi alrededor a toda la gente de Ducati Corse, que creo que se merecen un poco de emoción y satisfacción por todo lo que han conseguido hacer a lo largo de estos años", comentó.

La alternativa podría ser asegurar el título en Motegi, en el hogar de los rivales japoneses: "Incluso hacerlo en Japón siempre es bonito, siempre es especial ganar allí. Tengo una colección de pistones de dos tiempos que han ganado en Japón, porque antaño las motos que ganaban allí hacían algo importante, así que seguro que también sería bonito ganar allí".

El ingeniero veneciano también vio algunos signos alentadores en la carrera dominical de Bagnaia que, pese a terminar noveno, en realidad redujo a la mitad su diferencia respecto al ganador de la sprint, pero sobre todo en la segunda mitad de la prueba dijo que pudo pilotar como a él le gusta.

"En mi opinión hizo una buena carrera. Lástima de la Long Lap de penalización que recibió, de lo contrario podría haber terminado más adelante. Está claro que esa no es su posición, pero en comparación con los entrenamientos, en carrera ha dado un importante paso adelante", opinó.

"Lo más importante son sus sensaciones. Hicimos un cambio de puesta a punto bastante importante, luego por desgracia tuvimos otro que no pudimos probar en el Warm Up, pero esperemos haber encontrado el camino. Sólo es cuestión de que encuentre algo de confianza con esta moto para poder hacer lo que sabe hacer, porque sabemos que es un gran campeón y tenemos fe en él".

Después de un buen segundo puesto en Austria, Fermín Aldeguer acabó esta vez en el suelo cuando luchaba por el Top 5, pero a estas alturas está bastante claro que el debutante de Gresini Racing ha despertado una gran chispa en el jefe del departamento de carreras boloñés.

"Es un piloto muy bueno, que está demostrando un potencial increíble. Cometió un error, que en mi opinión encaja, porque todavía es un novato, así que aún tiene que aprender, y la experiencia se consigue cometiendo errores. Lo importante es sobre todo haber demostrado que puede manejar mentalmente una sesión clasificatoria y que puede hacerlo bien en carrera, porque tiene el ritmo de los grandes".

Por último, Dall'Igna abordó el tema del nuevo trazado del GP de Hungría, que no terminó de convencer a algunos por sus chicanes demasiado estrechas, que complican mucho los adelantamientos. Según él, habrá que tomar medidas antes de volver al Balaton Park el año que viene.

"Es una pista realmente complicada, en la que adelantar es muy difícil. Si tengo que hacer un apunte, la primera curva es realmente complicada y, como es tan difícil adelantar, al principio lleva a todo el mundo a arriesgar un poco más de lo normal", dijo.

"Por eso creo que, en general, en esta pista, quizás haya algo que revisar. También vimos a Enea Bastianini volver a la pista después de un accidente en una chicane y eso es claramente algo en lo que hay que pensar, así que creo que merece la pena hacer algunos pequeños cambios para 2026", concluyó.

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