Dall’Igna: "¿Bagnaia? Hay que evitar ciertos errores"

Pecco Bagnaia acumuló este sábado en Le Mans su primer cero de la temporada 2025 de MotoGP. El italiano, llevando por bandera la política de no cometer errores para no agravar su falta de sensaciones al manillar de la Desmosedici, no pudo cumplir con su cometido en la carrera al sprint del Gran Premio de Francia.

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El campeón de 2022 y 2023 no hizo una buena clasificación, siendo sexto y cerrando la segunda fila de la parrilla mientras que Marc Márquez y Alex Márquez estaban segundo y tercero, respectivamente. Sin embargo, el transalpino se las ingenió para hacer una buena salida y posicionarse en el cuarto lugar, a la espera de intentar ganar más posiciones. Pero, después de un par de vueltas, acabó yéndose al suelo en la curva 3, rodando solo y acumulando su primer cero de sábado, algo que ya le penalizó bastante en 2024.

Al término de la carrera, el director general del departamento de competición de Ducati, Gigi Dall'Igna, analizó en 'Sky Sport MotoGP' de Italia el incidente de Bagnaia. El reputado ingeniero veneciano señaló que el turinés debe "evitar ciertos errores", aunque también quiso ver el lado positivo de que el incidente no tuvo lugar el domingo, cuando más puntos se reparten.

"Ha sido una gran carrera", empezó diciendo Dall'Igna. "Estoy contento por Marc y Alex, mientras que felicito a Fermín Aldeguer, por su primer podio en MotoGP como debutante. Obviamente, lo siento por Bagnaia, porque estaba teniendo un gran fin de semana. Esta mañana, en la clasificación, tuvo problemas con el blando, y luego vino la caída en la carrera".

"Afortunadamente, cometió un error en la sprint y los puntos perdidos fueron pocos. Sin embargo, debemos intentar evitar ciertos errores", continuó el padre de la Desmosedici, que no quiso aventurarse a comentar qué pudo causar la caída.

"De momento, tenemos que analizar y entender los datos. Pecco dijo que no tenía confianza en el tren delantero, pero tenemos que entenderlo, de hecho prefiero no hacer juicios antes de haber hecho evaluaciones", continuó el dirigente para finalizar.

El propio Bagnaia comentó el viernes que había empezado a cambiar su forma de pilotar de Ducati, tras haber entendido que las sensaciones que le ofrecía el prototipo de este año no eran las mismas que las de temporadas pasadas, dando a entender un cambio en la Desmosedici. Algo a lo que volvió a apuntar este sábado tras lo ocurrido, por más que en Ducati parezcan defender má la teoría de que lo que ha subido es el ritmo.

"No tengo buenas sensaciones con el tren delantero, porque me caí sin hacer el loco. Desde 2020 siempre he tenido muy buenas sensaciones con la parte de delante, pero ahora se han ido por completo. Y eso es algo que me molesta bastante. He probado cosas nuevas que han funcionado bastante bien, pero las sensaciones no han vuelto. Por eso he decidido cambiar yo. Pero no es mi forma de conducir, no voy cómodo", detalló el #63.

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