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Dani Pedrosa analiza las claves que hacen a Marc Márquez tener un punto extra con respecto a sus rivales por el Mundial de MotoGP

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Marc Márquez se llevó la carrera al sprint del GP de Francia, en la que ya es su sexta victoria en esta modalidad.

El de Cervera llegaba a Le Mans después de su caída en Jerez que le hizo perder el liderato.

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Dani Pedrosa analiza las claves que hacen a Marc Márquez tener un punto extra con respecto a sus rivales por el Mundial de MotoGP

Marc Márquez Ducati MotoGP 2025MotoGP

Al finalizar la carrera al sprint, Dani Pedrosa quiso destacar el mérito de Marc Márquez de reponerse de desafortunada carrera en Jerez.

"Ahora mismo Marc, ante a sus rivales, tiene dos cosas que son muy importantes: la velocidad, y el ritmo, porque aunque alguien vaya igual de rápido que él, Marc lo puede mantener por más tiempo", señala el expiloto.

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Pedrosa insiste en el asombro que le genera ver a Marc competir contra el resto de pilotos. Ve que, claramente es superior, por unas cosas o por otras, el piloto de Ducati acaba sobresaliendo.

"Aunque pueda ser una amenaza cualquier piloto que pueda rodar a su nivel, él puede sostenerlo por más tiempo en la carrera, ya sea por setting, ya sea por alguna otra habilidad que ahora mismo no nos ha desvelado él, pero consigue mantener los tiempos por muchas más vueltas", añadía.

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Dani Pedrosa y Juan Martínez coinciden en que la llegada de Marc Márquez a Ducati puede haber afectado en el rendimiento de Pecco Bagnaia

Marc Márquez Pecco Bagnaia Ducati MotoGP 2025MotoGP

Es un hecho que tener dos grandes pilotos en un mismo equipo te hace ser muy competitivo, pero puede lastrar a uno de ellos. Pueden surgir roces, celos y un distanciamiento que puede repercutir en el buen ambiente en el box.

De momento no ha sucedido, pero hay cientos de ejemplos de equipos que han tenido dos 'gallos' y no han acabado muy bien. El que fuera ingeniero de Ducati, Juan Martínez, bien lo sabe en su etapa en que coincidió con Valentino Rossi.

"Creo que Bagnaia empezó a recibir el impacto de lo que suponía Marc cuando se anunció el fichaje el año pasado. Ahí ya empezó a condicionar cualquier entrevista, porque desde ese momento le empiezan a preguntar por Marc, y qué sucederá con Marc. A partir de ahí empieza la gestión de Pecco", explicaba Martínez en DAZN.

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El año pasado, aún con opciones por el campeonato, Pecco tuvo que lidiar, no sólo con la presión de la competición sino con la idea de tener que compartir box con otro gran piloto con el que tendría que pelear el mundial.

"Ese momento está enfrascado por la lucha por por el campeonato con Martín y eso te permite abstraerte un poquito de lo que significa estar al lado de Marc, y encima ha entrado una situación donde Marc se está encontrando cómodo", comenta Juan Martínez.

"Aparte, Marc es un piloto que está acostumbrado a cambiar constantemente la moto... chasis, no chasis, ahora aerodinámica... y eso al final, él tiene la habilidad en cualquier tipo de circunstancias, sacar todo su potencial, y eso, a pilotos que son más concretos o más estadísticos o más cerebrales, les condiciona un poquito más su fin de semana", añadía.

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Dani Pedrosa subrayaba todos y cada uno de los temas comentados por Martínez: "Hay dos puntos: el psicológico, que es el primero que ha explicado, y el mediático, todo lo que conlleva el hecho de que Ducati le elija, de que Ducati quiera tener un poco ese estilo en el garaje, donde tienes a los dos gallos al mismo tiempo".

"Pecco ahí se encuentra en una situación incómoda donde piensa: '¿Por qué tengo yo que estar ahora aquí con Marc?'. Eso no es fácil de digerir, pero cuando además luego se pone en realidad la situación, Marc empieza a hacer vuelta rápidas, poles, victorias, etc, pasas a la siguiente zona que es 'cómo lo hace o por qué lo hace, y por qué a mí no me sale'", explicaba Pedrosa.

"Ahí los ojos se te van y quieres entender cómo va la situación con Marc, cómo es capaz de hacer esas cosas", añade.

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El expiloto de Honda remarcó que "Marc y Pecco son dos estilos diferentes", y eso repercute en la capacidad de adaptarse a la moto. "Marc es una persona que puede tener una moto con unos muelles de suspensión o con un setting de suspensiones, luego con otros settings diferentes y hacer el mismo tiempo por vuelta".

"En cambio, Pecco tiene un estilo que necesita tener la moto adecuadamente como a él le gusta, y si se la cambias, a lo mejor ya no es tan rápido y le cuesta más hacer los tiempos, pero pienso que Pecco lo que está sufriendo más es esa decisión de Ducati por tener a Marc en el Box", destacó.

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Juan Martínez señala la posición de Pecco Bagnaia como el único 'pero' en la gestión de Ducati esta temporada

Pecco Bagnaia Ducati MotoGP 2025MotoGP

Juan Martínez se quedó con la reflexión que pronunció Dani Pedrosa sobre la adaptación de Marc a cualquier circunstancia y los problemas que eso le pueden traer a Pecco Bagnaia.

"Eso condiciona al desarrollo de la moto, porque cuando tienes un piloto como Marc, que es capaz de ir más o menos bien con cualquier situación o circunstancia te cuesta mucho más definir cuál es el camino de devolución de la moto", explicaba.

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"Tenemos una situación muy estable de Alex Márquez del año pasado con la GP 24 que sabemos que rindió de una cierta manera. Él mismo ha dicho que no hay evoluciones, con lo cual, la estabilidad técnica es total, pero en el box de Bagnaia ahora mismo sería el único 'pero' de la gestión de Ducati en este momento, que Bagania no es el segundo", señalaba Martínez.

"Ese el único 'pero' de Ducati ahora mismo, que seguramente está ganando cada carrera de 'coña', pero que no sea el segundo es un demérito por parte de Ducati", concluyó.

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