Davide Tardozzi refleja la decepción de Ducati y Pecco Bagnaia en 2025: “Es una cuestión de cómo los pilotos de una u otra moto se adaptan a la pista o la situación”

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Davide Tardozzi es uno de los principales dirigentes del Ducati Lenovo, siendo junto a Gigi Dall'igna los apoyos del equipo para lo bueno y para lo malo. Sin embargo, este año están viviendo las dos caras al mayor de los extremos.

Pecco Bagnaia y Marc Márquez están teniendo una temporada completamente opuesta para cada uno, lo que está llevando a tener ciertos momentos de desesperación para el italiano.

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Davide Tardozzi muestra el descontento de Ducati y Pecco Bagnaia en 2025: "Hay decepción por nuestra parte y, sobre todo, por su parte"

Ducati

Marc Márquez está haciendo un año de tal dominio que se están registrando récords nunca vistos anteriormente, como el de victorias al Sprint durante una temporada, que rompió en tan solo el ecuador del año.

Pecco Bagnaia, por su parte, no comenzó negativamente el curso, pero se ha enfrascado ya en una espiral negativa de la que aún no es capaz de salir y que cada vez parece tener más fondo.

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El italiano no logró meterse a la Q2 en el Gran Premio de Catalunya, un hecho que define perfectamente su situación. Terminó 21º, su peor clasificación desde el año 2022. Así lo explicó Davide Tardozzi en Sky Sports Italia.

"Tenía mucha confianza en que el cambio realizado para la tarde fuera algo que hiciera a Pecco más seguro y competitivo. Hay decepción por nuestra parte y, sobre todo, por su parte".

"Repito la palabra decepción porque todos creíamos que podía entrar en la Q2. No digo que hiciera una actuación al máximo nivel como siempre ha hecho aquí, pero entrar en la Q2 era el objetivo", reconoció.

Por otra parte, Davide quiso analizar también el debate surgido a través de la comparación entre la Ducati GP24 y la GP25, que sin duda está siendo uno de los temas más recurrentes.

"Vuelve a haber toda esta comparación entre la Ducati 2024 y la 2025. Tienen algunas pequeñas diferencias, y subrayo pequeñas, pero eso no significa nada. A veces hay pilotos de la 24 que son rápidos y otros que son lentos, hay pilotos de la 25 que son rápidos y otros que son más lentos". 

"No es una cuestión de 2024 o 2025, es una cuestión de cómo los pilotos de una u otra moto se adaptan a la pista o a la situación", zanjó.

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