Di Giannantonio: "Ha sido el podio más especial de mi carrera"

Fabio Di Giannantonio sacó petróleo de la carrera larga de MotoGP en Mugello. El italiano ya había quedado quinto en la sprint del sábado y buscaba este domingo un gran resultado, y lo consiguió, con su primer podio en casa.

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El italiano arrancó la carrera larga ganando posiciones, y pronto se vio detrás de su compañero de equipo en el Pertamina Enduro VR46, Franco Morbidelli, y Maverick Viñales. El toque entre ambos le abrió la puerta para colocarse cuarto, y el hecho de reservar neumático trasero le ayudó a tener un ritmo cada vez mayor. Así, acabó dando caza a Pecco Bagnaia, a quien robó el podio a dos vueltas del final con un inesperado adelantamiento en la curva de Scarperia. De hecho, el romano siguió tirando y estuvo a punto de alcanzar a Alex Márquez, pero finalmente acabó logrando un meritorio tercer puesto.

"Seguramente, ha sido el podio más especial de mi carrera. Mi primer podio en MotoGP aquí, Mugello siempre es Mugello, y hacerlo con la decoración especial, enfrente de mi afición, es súper especial. No es como una victoria, pero muy cerca", empezó diciendo 'Diggia' sobre qué significaba para él este tercer puesto, antes de resumir la carrera.

"He hecho una buena salida. Estaba allí, trabajando y luchando para ganar posiciones. A mitad de carrera, que estaba sexto, detrás de Franco Morbidelli y Maverick Viñales, me he dicho que era difícil, que no tenía mucho tiempo [para ganar posiciones], y el ritmo al final no era lento. Cuando han cometido el error, que se han tocado, he tenido vía libre. He empezado a empujar, pero también ahí he visto que Pecco y los chicos de delante estaban yendo rápido. En las últimas vueltas iba remontando dos o tres décimas por vuelta, y he pensado que había que hacerlo sí o sí, no se puede quedar cuarto en Mugello", siguió.

"He necesitado inventar un adelantamiento donde no es usual hacerlo. Así que también me da mucho gusto, ha sido todo perfecto. Y casi podemos conseguir la segunda posición. Estaba ahí, aunque estoy seguro de que Alex no estaba empujando al 100 por 100, seguramente. Pero yo también estaba llegando bastante rápido, porque he reservado mucho el neumático trasero. Así que ahora hablo con el jefe del circuito para hacer la carrera del año que viene a dos vueltas más", continuó entre risas, por las 'dos vueltas' que le faltaron para poder con Alex.

Por último, Di Giannantonio confirmó que optó por montar la nueva aerodinámica homologada por Ducati para la Desmosedici GP25: "Hemos elegido la nueva aerodinámica por datos. No me lo ha pedido Ducati, lo hemos elegido juntos. Al final, Ducati te pone todas las cosas en la mesa y tú decides con tu equipo. Seguramente, ellos te aconsejan sobre qué es mejor. Pero hemos decidido hacerla así para coger datos para el futuro", concluyó.