Ducati desvela los primeros detalles de su MotoGP de 2027 ante uno de los cambios de normativa más grandes de la historia

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MotoGP tendrá un importante cambio a partir de la temporada 2027, en la que muchas modificaciones serán clave para el rendimiento de las fábricas, que deben hacer un gran inversión.

Ducati es una de las que más pasos clave está dando, con un camino claro que pasa por una buena alineación de pilotos de desarrollo y la misma capacidad de innovación que en la actualidad.

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Ducati desvela los primeros detalles de su MotoGP de 2027 ante uno de los cambios de normativa más grandes de la historia

Ducati

En la temporada 2027 veremos importantes cambios en distintos aspectos de los prototipos que nos harán ver un cambio de paradigma en comparación a lo que estamos acostumbrados en la actualidad.

El motor será una de las principales modificaciones, que verá reducida su cilindrada hasta los 850cc. Un cambio drástico que limitará la potencia y las altas velocidades a las que llegan hoy en día.

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Por otra parte, la aerodinámica es otro punto fuerte de este cambio de reglamento, que obligará a reducir la importancia de estas piezas que han comenzado a sobresalir en los carenados.

En último lugar, el otro gran cambio será el de neumáticos, que pasará de ser Michelin a Pirelli, una nueva etapa que a muchos equipos les obligará a tomar importantes medidas.

Así se ha visto ya en dos fábricas que se han adelantado a los acontecimientos. Yamaha fichó a Toprak Razgatlioglu, la gran estrella del Mundial de Superbike, pero no solo por su velocidad.

El turco será clave en el desarrollo de la MotoGP nipona, ya que es el único conocedor de la parrilla el año que viene de los neumaticos Pirelli, un factor determinante para la moto.

Ducati ha optado por la misma jugada pero con una pequeña modificación. La marca de Borgo Panigale confiará en Nicoló Bulega para desarrollar su MotoGP, pero no tendrá plaza en la categoría reina.

Además de todos estos movimientos, hemos podido visualizar ya las primeras pinceladas de las que serán las MotoGP del futuro, con unas imágenes publicadas de la que puede ser la aerodinámica de 2027.

Ducati ha probado ya esa nueva estética y Michele Pirro ha publicado fotos de un carenado menos agresivo y también menos rodeado de piezas y aletas que puedan aportar agarre y velocidad.

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