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El equipo de Manu González detalla el por qué de su descalificación en Indonesia
Manu González pensaba que había salvado la situación en la segunda parada de la gira asiática del Mundial de Moto2, en Indonesia. La victoria se la adjudicó por tercera vez en este curso su principal rival por el título, el brasileño Diogo Moreira, pero él había minimizado daños, en una gran segunda posición. Sin embargo, todo cambió horas después de que se mostrara la bandera a cuadros.
El Panel de Comisarios de MotoGP anunció que el corredor madrileño quedaba descalificado por una infracción técnica, lo que le hacía perder la segunda posición y, por tanto, los 20 puntos logrados en la carrera, quedando únicamente con una ventaja de 9 tantos sobre Moreira cuando quedan 100 en juego (en los grandes premios de Australia, Malasia, Portugal y Valencia).
La explicación que dieron los árbitros deportivos es que Manu González había salido a la carrera utilizando un software no homologado, concretamente de la centralita electrónica. Después, trascendió que este elemento de la moto fue actualizado después de la primera cita de la gira asiática, en Motegi (Japón), pero que la nueva versión no se introdujo en la Kalex número #18.
Tras la prueba de Mandalika, fue el equipo de González, el Dynavolt Intact GP, el que ofreció en su comunicado de prensa más detalles de lo sucedido, aceptando la sanción impuesta por los comisarios, por más que no les fue comunicado el cambio, y aunque el español no obtuviera ninguna ventaja del error cometido, según afirmaron.
Así lo explicó Jürgen Lingg, team manager de la escudería: "Manu demostró un gran ritmo en Lombok desde el principio, y se aseguró la segunda fila de la parrilla en la sesión de clasificación. Antes de empezar la carrera sabíamos que podíamos competir en cabeza. Desgraciadamente, se retrasó un poco en las primeras vueltas, lo que le costó energía. Como resultado, no pudo recortar distancias por completo. Se acercó a un segundo [de Moreira], pero no fue suficiente porque tuvo que invertir demasiado al principio para llegar a la segunda posición".
"A poco menos de una vuelta para el final, se limitó a gestionar. A pesar de todo, fue un buen segundo puesto, que luego le arrebataron. Hubo un error de transmisión en la última actualización del firmware, en la que sólo se actualizó un parámetro. Desgraciadamente, no se nos avisó y, aunque Manu no obtuvo ninguna ventaja de ello, ahora tenemos que aceptar la descalificación. Juntos, nos haremos aún más fuertes para estar listos para la batalla final por el título", cerró.
Por otra parte, llamó la atención que el compañero de equipo de González, Senna Agius, no recibiera el mismo castigo de los comisarios a pesar del hecho de llevar la misma moto, aunque el Intact GP no se refirió a ello.
Pese a todo lo sucedido y a la decepción, González se mostró confiado de cara al cierre de la campaña: "Qué puedo decir... Obviamente, estoy muy decepcionado por la mala suerte que hemos tenido con la actualización del firmware, que ha provocado mi descalificación en la carrera. A pesar de toda la mala suerte, nos quedamos con los aspectos positivos".
"El campeonato está ahora más cerca, pero eso no me estresa, sino que me motiva a luchar aún más y a prepararme con más intensidad. No podemos deshacer lo hecho, pero podemos volver en Australia al 100 por 100 y luchar por nuestro campeonato", concluyó Manu, que también mandó ánimos a David Muñoz, compañero de escudería en Moto3, que se fracturó el fémur de la pierna izquierda.
