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El Gran Premio de Estados Unidos en Austin renueva con la F1 hasta 2034
Los organizadores del Gran Premio de Estados Unidos en Austin han acordado una extensión de contrato de ocho años con la Fórmula 1 para acoger la carrera hasta la temporada 2034.
El Circuito de las Américas (COTA) reactivó el Gran Premio de Estados Unidos en 2012 tras un paréntesis de cuatro años, y el exigente trazado de 5,5 km se convirtió de inmediato en un éxito entre los pilotos.
Tras el auge de la F1 en Estados Unidos a raíz del éxito de Drive to Survive en Netflix, la asistencia en COTA se disparó en los últimos años, alcanzando una capacidad de 450.000 espectadores durante la edición de este fin de semana.
El contrato vigente de COTA expiraba tras la edición del próximo año, pero el presidente Bobby Epstein y el CEO de F1, Stefano Domenicali, han acordado ahora una extensión de ocho años que mantendrá la carrera como un pilar de la presencia de la F1 en Estados Unidos hasta 2034 inclusive.
Hablando a comienzos de este año con medios seleccionados, incluyendo Motorsport.com, Epstein afirmó que la F1 se encuentra en una buena posición en Estados Unidos con tres carreras en Austin, Miami y Las Vegas, que han logrado forjar su propia identidad.
"Nos hemos convertido en rivales amistosos, y cada uno tiene su propia identidad", dijo Epstein. "México tuvo un impacto negativo mayor sobre nosotros cuando llegó, frente a estas carreras, que no han tenido un impacto negativo.
"Creo que Miami en primavera es una oportunidad para que el deporte visite Estados Unidos dos veces al año, y eso es realmente bueno para nosotros. Somos anuncios mutuos y estamos lo suficientemente separados.
"La carrera de Las Vegas podría haber sido un factor de estrés de alguna manera, pero ha demostrado que atraen a públicos diferentes. Cada una ha demostrado ser lo suficientemente única como para ser autosuficiente."
COTA ha invertido en su infraestructura fuera de pista en los últimos fines de semana y meses, incluyendo un nuevo hotel, un centro de convenciones y un parque temático con la montaña rusa llamada Circuit Breaker.
Bajo el nuevo acuerdo, se espera que amplíe sus instalaciones del paddock club. Mientras tanto, los boxes también se ampliarán para acomodar la llegada del 11º equipo de F1, Cadillac, en 2026.
Un crecimiento desde 2012
Stefano Domenicali: "Desde 2012, el Gran Premio de Estados Unidos ha seguido creciendo en fuerza y popularidad, y quiero agradecer a la ciudad de Austin y al condado de Travis por acogernos. Cada año, el evento en el Circuito de las Américas se destaca como un verdadero punto culminante para aficionados, pilotos y equipos por igual, atrayendo a cientos de miles de seguidores apasionados que vienen a presenciar la emocionante acción en pista y a disfrutar de la vibrante energía del circuito y de la ciudad.
A medida que la Fórmula 1 continúa creciendo y prosperando en Estados Unidos, estamos orgullosos de ampliar nuestra asociación con Bobby Epstein y su extraordinario equipo en Austin, así como con el gobernador Abbott, cuyo liderazgo ha sido fundamental para apoyar el desarrollo del deporte en Texas y más allá. Ambos han mostrado un compromiso inquebrantable con la F1, y su visión compartida e inversión han jugado un papel vital en establecer la sólida base que ahora disfrutamos en EE. UU.”
Bobby Epstein, presidente del Circuito de las Américas, dijo: "Nos alegra que la Fórmula 1 haya encontrado un hogar en Texas, y estamos agradecidos con los aficionados, los equipos y toda la comunidad de F1 que nos han apoyado de manera constante y han hecho del Gran Premio de Estados Unidos una de las paradas favoritas del calendario mundial. Igualmente, estamos orgullosos de –y agradecidos con– la gente del centro de Texas, que nos ha recibido con los brazos abiertos".
"Con este contrato, COTA superará a Watkins Glen como el circuito de Fórmula 1 con más trayectoria en Estados Unidos. Gracias al gran apoyo y a una ciudad anfitriona maravillosa, el Gran Premio de Estados Unidos se ha convertido en uno de los eventos deportivos de fin de semana más grandes del mundo, con un impacto económico anual sin igual".
