Fermín Aldeguer continúa con su proceso de adaptación a la MotoGP con el Gresini Racing, en una Ducati que le comienza a dar alas para enfrentarse a los grandes nombres de la parrilla.
El piloto de Murcia llegó a la categoría reina como una de las grandes revoluciones del Mundial de Moto2 a una edad muy temprana y ahora puede volver a demostrar su gran talento en poco tiempo.
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MotoGP
El piloto de tan solo 20 años es uno de los grandes diamantes que Ducati quiso tener atado desde muy pronto, haciéndolo la temporada pasada justo al comienzo del curso, algo que supuso también un reto para Fermín.
Tras destacar y asegurarse la plaza, ahora afronta otro proceso, el de aprender sobre una montura completamente distinto a lo que ha llevado anteriormente. Pero en Qatar ya se están viendo los primeros destellos.
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"Muy contento, sabía que podía hacer una carrera así antes de salir. Tenía duda de si montar neumático blando o el medio. Tenía duda de si iba a poder luchar con ellos en las primeras vueltas, con los que llevaban el blando, Zarco o Viñales. Tenía miedo en eso, pero he tirado de valentía y creo que nos ha salido muy bien".
"La experiencia que estoy cogiendo y sobre todo ponerla en práctica. Al final, no puedes estar cogiendo siempre experiencia, hay que ponerla en el papel", explicó.
Fermín logró terminar la carrera al Sprint en una magnífica cuarta plaza, que habla por sí sola del recorrido que puede mantener el asesorado por Hector Faubel.
"Desde el minuto uno de este fin de semana hemos conseguido una base muy sólida de la que nos estamos moviendo muy poco, solamente adaptar mi pilotaje y dar el máximo número de vueltas posibles".
"Cuando me junto con los grandes, intentar aprender lo máximo posible y así está siendo. Ahora que estoy rodando con los de delante, que las velocidades son diferentes, el aprendizaje es mucho más rápido. Me cuesta menos ir con los rápidos que en mitad del grupo. Bien por esa parte, eso es que estamos aprendiendo", dijo el campeón de Europa de Moto2.
Tampoco se pone límites, y sueña con un posible podio, que lo dejaría muy cerca del récord de precocidad que hizo Pedro Acosta en 2024, pero por delante de Marc Márquez.
"Mañana intentar hacer una buena salida como hoy, todos irán con el mismo neumático, entonces será más tranquila esa primera vuelta. Intentar no perder posiciones en bprimeras vueltas ni cometer errores, y luego ya lo que venga".
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"No me meto nada de presión, no me pongo un objetivo. Obviamente saboreando el podio, mañana puede ser un objetivo claro, porque tengo la velocidad.Pero con estar en el top-5 me conformo", zanjó con ilusión.