Fernando Alonso bendice el millonario plan de Cadillac para entrar en el Mundial de F1: "Creo que estarán bien preparados y que cuentan con la gente adecuada"

El Mundial de Fórmula 1 sigue con su particular revolución de cara a la nueva reglamentación de 2026, marcada por el cambio de motores, pero no se detiene ahí.

Por primera vez en casi una década, un nuevo equipo se une a la parrilla. General Motors ha logrado lo que parecía imposible, la incorporación de una undécima escudería al campeonato.

El gigante automovilístico aterriza en la F1 bajo el nombre de Cadillac, tras la caída de Andretti, que no cumplió las exigentes condiciones para ser el undécimo equipo de la parrilla.

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Aston Martin

Cadillac aterriza en la Fórmula 1 en 2026 y la parrilla contará con 22 pilotos, un hito histórico que marca el inicio de una nueva era en el Gran Circo y da la bienvenida a General Motors.

Sin embargo, la llegada del grupo automovilístico más grande de Estados Unidos no será sencilla, debido a las exigentes condiciones que impone la F1. De momento, ya se ha cerrado un acuerdo para que Ferrari les proporcione las unidades de potencia durante los primeros dos años, hasta que en 2028 puedan fabricar sus propios motores.

Además, rumores indican que, junto con la unidad de potencia de Maranello, Cadillac podría utilizar también la caja de cambios y la suspensión de Ferrari, en un modelo similar al de Haas.

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General Motors sigue avanzando en su proyecto de Fórmula 1 y ha revelado nuevos detalles sobre su ambiciosa apuesta. No solo ha confirmado la incorporación de Pat Symonds, Nick Chester y Rob White, sino que también ha anunciado la construcción de una nueva fábrica de 150 millones de dólares para Cadillac F1.

Hablando sobre la inversión para la fábrica de motores, se estima un coste de entre 75 y 85 millones de dólares, mientras que la construcción del complejo supondrá entre 65 y 70 millones de dólares, lo que eleva la inversión total a alrededor de 150 millones de dólares.

Según los planes, el proyecto busca diseñar y probar un motor de última generación, cumpliendo con los exigentes estándares de rendimiento y eficiencia de la Fórmula 1.

Según el calendario previsto, la construcción de la fábrica comenzará en el primer trimestre de 2025, con el final para el primer trimestre de 2027. Estas instalaciones trabajarán en conjunto con la base que Cadillac ha establecido en Silverstone, dedicada al diseño y construcción de sus monoplazas.

Además, existen rumores de que Checo Pérez estaría en conversaciones con Cadillac para convertirse en su piloto oficial de cara a la temporada 2026, según informa RacingNews365.

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Fernando Alonso, gran amigo de Pat Symonds desde su etapa en Renault, ha respaldado la llegada de un nuevo competidor a la Fórmula 1. El bicampeón del mundo destacó que la entrada de un gigante como General Motors aporta aún más prestigio a la competición, que sigue expandiéndose en el mercado de Estados Unidos.

El bicampeón del mundo valoró positivamente la entrada de un nuevo equipo en la Fórmula 1, destacando el reto que supone y la calidad de los profesionales involucrados en el proyecto:

"Un equipo nuevo nunca es una tarea fácil, pero creo que estarán bien preparados y que cuentan con la gente adecuada. Bienvenidos sean", dijo Alonso.

Además, Fernando Alonso hizo referencia a algunas caras conocidas que forman parte del equipo, recordando su paso por Renault, donde coincidió con varios de los ingenieros y técnicos que ahora trabajarán en el proyecto de Cadillac F1.

"En cuanto al personal del equipo, hay algunas personas con las que me crucé en mis días en Renault que sin duda harán una gran contribución desde el inicio del proyecto, con mucha experiencia en la Fórmula 1 y en el deporte. Así que sí, les deseo la mejor de las suertes", finalizó el asturiano.