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Fernando Alonso y su impotencia en el GP de Bélgica tras las decisiones de la FIA: “Iba 15km/h más lento en la recta que los demás”
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El equipo Aston Martin tuvo un fin de semana para olvidar en el GP de Bélgica que vio a Fernando Alonso despedirse con un insuficiente puesto 17 tras una carrera insulsa donde la FIA esquivó la lluvia.
El piloto español comenzaba desde el pit-lane tras cambiar unidad de potencia y reglajes la lluvia. Sin embargo, las banderas rojas y retrasos hicieron de la carrera una prácticamente en seco de inicio a fin, lo que inhibió las opciones de Alonso.
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Fernando Alonso y su impotencia en el GP de Bélgica tras las decisiones de la FIA: “Iba 15km/h más lento en la recta que los demás”
@AstonMartinF1 | Twitter
Inicialmente Fernando acertó con la estrategia adelantándose a la mayoría de la parrilla a la hora de pasar a neumáticos de seco, aunque ahí acabó su suerte pues el rendimiento del AMR25 se vio limitado bajo las nuevas condiciones y el español se quedó estancado en trenes de DRS.
Finalmente, una parada adicional como revulsivo que no cambió nada dejaron a Alonso en el puesto 17 en una carrera que definió en los siguientes términos a los micrófonos de DAZN:
“Muy aburrida, como siempre cuando salgo desde el pit. No ha pasado absolutamente nada, no ha habido ni una bandera amarilla ni un safety car, ni un abandono, ni nada”.
“Hemos salido con el set-up de lluvia completo que lo hemos cambiado en el parque cerrado y el motor también y hemos hecho como 40 vueltas en seco, así que íbamos a intentar ver la bandera de cuadros y no gastar mucho el motor”, revelaba el bicampeón sobre su mala suerte una vez más.
“Quizás no hubiese parado, igual 13 delante de Stroll, Ocon y paré y quedé detrás de ellos, así que quizás no hubiese parado”, mantenía Alonso sobre su segunda parada, que acabó siendo inocua en cuanto a puntos aunque poco óptima en cualquier caso.
Preguntado sobre la necesidad de esperar una hora y media hasta el inicio de la carrera debido a las precipitaciones, el ovetense valoraba: “Si, era peligroso al principio, no se veía nada, así que había que esperar”.
“Pero teníamos previsto un poco más de lluvia durante toda la tarde y la verdad es que ha llovido justo en el momento de empezar la carrera que por eso hubo la bandera roja y luego ha salido el sol y hemos estado todo el día con el sol”.
“A veces apuestas saliendo desde el pit-lane no tienes nada que perder, pero como ya anticipaba antes, ya me temía que fuera una carrera sin incidentes y así ha sido”, continuaba el compañero de Lance Stroll, a propósito de una carrera tórrida.
“Teniendo un ala que iba 15km/h más lento en la recta que los demás mi única opción de sumar puntos era que lloviese y hemos hecho 40 vueltas con los neumáticos de seco”, concluía el veterano piloto incidiendo en los problemas con los que tuvo que lidiar en Spa-Francorchamps.
