Fernando Alonso matiza el 'problema' del simulador de Aston Martin y señala al resto de equipos: "Todos tienen problemas de correlación"

Fernando Alonso llega al Gran Premio de España con grandes aspiraciones después de ver que su monoplaza ha logrado dar un buen paso adelante tras las mejoras que recibieron en Imola.

El piloto español se está asentando en la Q3, sin embargo, aún le queda rematar para poder conseguir los primeros puntos de la temporada, que se han quedado muy cerca en diversas ocasiones.

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Antonio Lobato, Toni Cuquerella y Pedro de la Rosa nos acompañarán in situ desde el circuito. 'El Trío Calavera' en su máxima expresión acompañará en el circuito a Melissa Rodríguez, Cristian Mestres, Diego Campoy, Javi Quilón y Roldán Rodríguez para llevar al fan hasta el centro de la acción durante todo el fin de semana.

Y para terminar, el análisis de todo lo que suceda de la mano de Tomás Slafer en Código F1. 

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Fernando Alonso matiza el 'problema' del simulador de Aston Martin y señala al resto de equipos: "Todos tienen problemas de correlación"

Aston Martin Aramco F1 Team

Las herramientas como el simulador y el túnel de viento son vitales para el desarrollo de un buen Fórmula 1, algo en lo que ha invertido muchísimo Aston Martin en las últimas temporadas.

De hecho, ahora que ya cuentan con ambas plataformas completamente nuevas, se plantean como rivales para las escuderías más fuertes de la parrilla, pero aún debe ajustar estos sistemas.

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Adrian Newey reconoció que aún hay un problema de correlación de datos, que quizás pueda hacerles tener que solucionarlo en un periodo de dos años, algo que Fernando Alonso reconoció que no era tan raro ni grave.

"Todos los simuladores tendrán problemas de correlación con el coche real, no creo que nadie tenga un simulador perfecto del que puedas fiarte al 100%. El coche real, en pista, es dinámico y cambia de una curva a la siguiente", explicó Fernando.

El español también hizo alusión a que realmente las condiciones en un fin de semana muy dificilmente podrán ser semejantes a lo que pruebes en el simulador.

"No hay dos vueltas durante un fin de semana que sea exactamente iguales, por el viento, el tráfico, la temperatura. Cuando intentas replicar esto en un simulador, en un entorno perfecto, es distinto".

"Creo que llevará menos de dos años arreglar el simulador, Adrian dijo eso en la entrevista en Mónaco, pero estate seguro de que los pilotos ya lo habremos hablado", dijo con tranquilidad.

Fernando Alonso marca el camino a seguir de Aston Martin para ser campeones en 2026: "Hay que terminar con una inercia positiva en 2025, trayendo piezas que mejoran el coche"

Aston Martin

Aston Martin está consiguiendo avanzar con un AMR25 que en un principio no parecía dar todo el rendimiento que se esperaba, pero tras la llegada de nuevas piezas la situación ha cambiado.

Ahora, con más confianza y velocidad, Fernando Alonso y Lance Stroll comienzan a ver que se pueden asentar de nuevo en la zona de puntos, un buen precedente para el 2026.

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"El foco está en 2026, pero para tener confianza y tener un buen 2026 tienes que tener una inercia positiva en 2025. Y tienes que traer piezas a pista que mejoren el coche, que hagan el coche más rápido en 2025".

"Eso aportará confianza al equipo en nuestras herramientas, para que lo que desarrollemos en 2026 tenga sentido, porque sabemos que podemos ir a pista y rendir como esperábamos. Nos queda trabajo por hacer en 2025, pero las esperanzas o el foco está puesto en 2026", reconoció.

Adrian Newey es el principal efecto de ilusión entre los aficionados, después de haber demostrado su brillante capacidad para desarrollar coches ganadores, pero en 2025 no veremos todo su trabajo.

El ingeniero británico está plenamente enfocado en 2026, con un cambio de reglamento que supondrá un importante cambio y que puede volver a colocar delante a los monoplazas verdes.

"Entendemos la situación, dónde estamos en 2025 y lo que traigamos a pista supondrá una pequeña diferencia en cuanto a posiciones, el gran salto tan solo puede suceder en 2026 y por eso tenemos las esperanzas depositadas allí", zanjó Alonso.