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Fernando Alonso realza su vuelta y en clasificación y apunta al objetivo de Aston Martin en la carrera del GP de China: "A ver si con uno de los dos coches..."
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Fernando Alonso sigue avanzando con las limitaciones de Aston Martin y Honda, con las que terminó en el puesto 19 en la clasificación del GP de China, por delante de su compañero de equipo y los Cadillac de Checo Pérez y Valtteri Bottas.
Un resultado idéntico al de la clasificación sprint del día de ayer y que pone de relieve lo grave de la situación del equipo de Silverstone y de la parte baja de la tabla en general, con un inmovilismo que habla por sí solo.
Pese a ello, los tímidos progresos de Honda en el entendimiento de sus problemas y el hecho de completar el Sprint en la madrugada del sábado, aportan la esperanza que complementa Fernando Alonso con su rendimiento.
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Fernando Alonso realza su vuelta y en clasificación y apunta al objetivo de Aston Martin en la carrera del GP de China: "A ver si con uno de los dos coches..."
Aston Martin
Preguntado por DAZN tras la eliminación, Fernando Alonso enfatizó en el buen trabajo humano detrás de Aston Martin:
“No aprendimos mucho. Hicimos la mejor vuelta ayer y hoy también, pusimos tres juegos de neumáticos así que tuvimos tres oportunidades de optimizar un poco la vuelta. Esto es lo que había hoy”, valoraba el piloto sobre la optimización del trabajo a una vuelta con el AMR26.
Trasladando el foco a la carrera de mañana en el circuito de Shanghái, el piloto español fijaba el objetivo de la escudería de Silverstone:
“[El plan para mañana sería] intentar completar la carrera, sería bueno ver la bandera a cuadros por primera vez. La hemos visto hoy los dos coches pero en la Sprint”.
“A ver si mañana con uno de los dos podemos ver la bandera a cuadros”, completaba Fernando Alonso, sobre un humilde, pero sensible progreso para Aston Martin en este arduo inicio de temporada en el Mundial 2026 de F1.
Este nuevo foco llega después de los tímidos progresos de Honda en el entendimiento de las vibraciones de su propulsor que condicionan la fiabilidad de Aston Martin, también comprometida por la escasez de baterías en Australia, situación que también parece haber mejorado.
