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Fernando Alonso, todo pundonor ante el sufrimiento de Aston Martin en el GP de Bélgica: “No importa la posición final, tenemos que rendir a nuestro mejor nivel”
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Fernando Alonso finalizó en el puesto 21 en la clasificación del GP de Bélgica pese a que finalmente saldrá último, debido a una sanción por cambiar componentes de su unidad de potencia Honda.
El español de Aston Martin reemplazó toda la parte eléctrica de su unidad de potencia, superando el máximo de componentes de baterías, centralita electrónica y unidad de componentes auxiliares, c ambios por valor de 20 posiciones, que harán que Alonso salga desde el fondo de la parrilla el domingo.
Todo ello en un circuito especialmente desafiante para el equipo de Silverstone por las largas rectas de Spa-Francorchamps , y a solo una semana de la llegada de las ansiadas mejoras de Adrian Newey sobre el AMR26 que esperan en el GP de Hungría.
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Fernando Alonso, todo pundonor ante el sufrimiento de Aston Martin en el GP de Bélgica: “No importa la posición final, tenemos que rendir a nuestro mejor nivel”
Aston Martin
Preguntado al micrófono de la F1 sobre su sábado en el GP de Bélgica, Fernando Alonso reconocía:
“Fue duro, como se esperaba, faltos de ritmo como toda la temporada, pero en este tipo de trazado es todavía más claro”, comentaba el asturiano, sobre la complejidad de trazados donde la exigencia a la batería es extrema.
Preguntado por su aproximación a un fin de semana tan complicado y con el añadido de la sanción, Fernando Alonso sorprendía a su entrevistador con toda una lección de pundonor a sus casi 45 años, dos mundiales y más de 100 podios a sus espaldas:
“Pero intentamos hacerlo lo mejor posible en clasificación seguiremos intentando dar lo mejor de nosotros en carrera, especialmente la primera vuelta, las primeras curvas, siempre hay un poco de acción”, sostenía el piloto asturiano, que no dejará de buscar momentos donde divertirse en Spa-Francorchamps:
“Vamos a divertirnos en esa parte de la carrera y después veremos que nos dice el ritmo mañana”, recalcaba el compañero de Lance Stroll, haciendo gala de su carácter inmutable:
“Siempre con la máxima profesionalidad como me he dirigido a las últimas diez carreras y con los pies en la tierra, sabiendo que no somos lo suficientemente rápidos para sumar puntos o luchar por cosas grandes”, incidía Fernando que de nuevo volverá a cerrar la parrilla pese a haber superado a Lance Stroll por tiempos.
“Pero aún así tenemos que rendir a nuestro mejor nivel, del lado de la conducción, paradas en boxes, estrategia, paradas… no importa la posición final, tenemos que rendir a nuestro mejor nivel”, concluía Fernando Alonso, de cara a la última carrera antes de las primeras mejoras de Aston Martin en el Mundial 2026 de F1.
