George Russell marca los límites que no tolerará con Max Verstappen en el Mundial de F1

La temporada 2024 de la Fórmula 1 dejó varios duelos intensos en la pista, pero pocos tan encendidos como el protagonizado por George Russell y Max Verstappen.

El británico y el neerlandés chocaron tanto en la pista como fuera de ella, especialmente tras un incidente en la clasificación de Lusail que derivó en una sanción para el piloto de Red Bull. Ahora, de cara a 2025, Russell asegura haber dejado atrás la polémica, pero no sin marcar ciertos límites.

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"Es el pasado", afirmó Russell durante el evento F175 en Londres. Sin embargo, su postura es clara: "Las cosas se salieron de madre y he dejado claro que no voy a tolerarlo más". Un mensaje contundente que deja entrever que, si Verstappen u otro piloto cruzan la línea, Russell responderá sin dudarlo.

El británico también comentó la falta de comunicación con su rival: "No hemos hablado. No tengo quejas sobre él, su conducción y otras cosas". No obstante, su experiencia en Qatar y Abu Dabi, donde llegó a sugerir que Verstappen intentaría chocar con él a propósito, parece haber dejado una huella que no quiere repetir.

Para 2025, el enfoque de Russell es claro: la victoria. "Es en lo que me centro", aseguró. Su mentalidad de lucha se mantiene intacta: "No cambio mi forma de ser. Lucharé con él [Verstappen] y con otros pilotos. El objetivo es el mismo. Así que veremos quién se lo lleva en Melbourne".

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Este será el primer año de Russell como líder absoluto de Mercedes tras la marcha de Lewis Hamilton a Ferrari. En sus tres temporadas compartiendo garaje con el siete veces campeón, logró imponerse en dos (2022 y 2024), consolidándose como una de las grandes figuras de la parrilla.

Su palmarés ya incluye tres victorias (Brasil 2022, Austria y Las Vegas 2024), y se muestra confiado en seguir creciendo: "Soy más fuerte cada año aunque las cosas parezcan diferentes. El equipo está conmigo".

Además, en 2025 tendrá como compañero a la joven promesa Andrea Kimi Antonelli, quien debutará en la Fórmula 1 con apenas 18 años. El italiano llega con el respaldo de Mercedes para formar parte de una escudería que finalizó la temporada pasada como una de las tres más competitivas de la parrilla.

Con todos estos ingredientes, la nueva campaña promete emociones fuertes dentro y fuera de la pista.

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George Russell avisa de que Mercedes "debería dar un buen paso adelante" en el Mundial de F1 2025

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El equipo Mercedes afronta la temporada 2025 de Fórmula 1 con la esperanza de recuperar su lugar en la lucha por las victorias.

George Russell, quien este año asumirá el rol de líder en la escudería tras la marcha de Lewis Hamilton a Ferrari, se muestra optimista sobre el progreso que ha logrado el equipo durante el invierno.

"Creo que este año veremos un cambio significativo", afirmó Russell en un encuentro con los medios antes de la presentación de los equipos para la nueva campaña. El británico destacó el intenso trabajo realizado en la sede de Brackley para solucionar los problemas que han afectado al monoplaza en los últimos años.

Desde la implementación de la actual normativa de efecto suelo en 2022, Mercedes ha tenido dificultades para volver a la senda del éxito. Aunque han logrado algunos destellos de competitividad, la inconsistencia del coche ha sido un obstáculo para sus aspiraciones.

No obstante, Russell confía en que la nueva filosofía de trabajo dentro del equipo permita construir un monoplaza más equilibrado y predecible: "Cada año hemos descubierto un problema, lo hemos resuelto y eso ha creado un problema nuevo".

"Hemos sido mucho más disciplinados con cada cambio que hemos realizado y hemos sido más minuciosos que nunca en términos del funcionamiento del simulador solo para asegurarnos de que no vamos a caer en una nueva trampa, y el de ahora es un paso razonable, pero no tenemos idea de lo que están haciendo los demás", explicó el piloto.

Con varias escuderías en condiciones de pelear por victorias en cada fin de semana de carreras, Russell prevé una temporada muy reñida. Además, resaltó el desafío estratégico que supondrá la distribución de recursos entre el desarrollo del coche de 2025 y la preparación para el cambio reglamentario de 2026.

"Durante los últimos dos años hemos estado tan centrados en resolver los problemas que no hemos mirado hacia los problemas futuros que eso causaría, así que este invierno hemos estado pensando en el futuro mucho más de lo que lo hemos hecho en el pasado", añadió el piloto británico.

"Si conseguimos el rendimiento que esperamos, deberíamos dar un buen paso adelante", concluyó el británico, ilusionado con las posibilidades de Mercedes en este nuevo curso.

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