Una sonrisa. Esta fue la primera reacción que tuvo Marc Márquez en el garaje del Gresini Racing nada más bajarse de la Ducati Desmosedici GP23 y completar la primera tanda media de siete vueltas que dio al circuito de Ricardo Tormo con motivo del test de Valencia 2023.
Una montura con la que el octacampeón tratará de volver a divertirse en la clase reina, además de luchar por el Mundial, que no tendrá en 2024 las últimas actualizaciones que disfrutaron en la fase final de la temporada Pecco Bagnaia y Jorge Martín.
Gigi Dall'Igna, gurú de Ducati, ha justificado esta decisión en 'Moto.it' argumentando que la fábrica de Borgo Panigale ha tomado esta resolución basándose en los problemas de fiabilidad y rendimiento que reportaron ambos pilotos.
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El gurú de Ducati explica por qué Marc Márquez no llevará la Desmosedici GP23 'pata negra' de Pecco Bagnaia o Jorge Martín: "Hemos preferido no ponerle ciertas cosas"
MotoGP
"Marc Márquez, como todos los demás equipos que utilizarán la Ducati Desmosedici GP23, empezará con la moto con la que ha terminado el año Johann Zarco. En las motos de Pecco Bagnaia, Jorge Martín y Enea Bastianini introducimos algunas evoluciones más, pero también nos dieron algunos problemas, tanto de fiabilidad como de rendimiento", afirma Gigi Dall'Igna.
"Por lo que no creemos que esas evoluciones que introdujimos sean fáciles de usar en equipos privados, por lo que hemos preferido no ponerles ciertas cosas como otras veces ocurre. Nos esforzaremos por dar lo mejor de nosotros mismos a todos los pilotos que llevan Ducati escrito en el depósito", asegura Dall'Igna.
"Al final escucho a todos los pilotos exactamente de la misma manera. Nunca he seguido a un sólo piloto. Lo considero un error porque lo importante es mejorar la moto y estoy convencido de que si la moto tiene un problema, aunque el piloto oficial no me lo diga, estoy convencido de que si solucionan el problema el piloto oficial también podrá ser más rápido en la pista. Así que siempre he escuchado a todos los pilotos toda mi vida y seguiré haciéndolo", remarca el gurú de Ducati.