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Nadie puede con Ducati . Incluso en un Gran Premio en el que sus pilotos no se mostraron del todo cómodos respecto a sus rivales, Marc Márquez logró subirse a lo más alto del podio tras la carrera al sprint.
Poco a poco, el resto de escuderías han ido recortando algo de su distancia, pero desde la escudería de Borgo Panigale han sido plenamente conscientes de que su superioridad inicial era suficiente para marcar diferencias.
Gigi Dall'Igna fue entrevistado en DAZN y el italiano explicó al detalle cómo percibían desde dentro la situación y explicó el motivo por el que en Ducati no se han enfocado tanto desarrollar la moto de 2025 .
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@ducaticorse
Ducati ha sido la gran dominadora de los últimos años y esta temporada no se ha quedado atrás. Marc Márquez ha sido clave para que la escudería italiana consiga otro campeonato , pero Dall'Igna ha querido defender la estrategia tomada por la marca italiana, consciente del potencial inicial de su moto.
"Bueno, este año, como decía al principio de la temporada, visto cómo había ido el año pasado decidimos no asumir demasiados riesgos e ir un poco con calma. A mi me gusta el riesgo, me gusta arriesgarme, pero también cuando tiene sentido, no cuando no sirve para nada . Honestamente, considero que en el desarrollo de esta temporada no servía arriesgar tanto".
Pero los de Borgo Panigale son conscientes de qué necesitan mejorar en lo que resta de temporada y, sobre todo, en el 2026 para seguir con una renta que sea insalvable para sus rivales. Todo pasa por volver a los básicos, aumentar la velocidad punta.
"Estamos trabajando, no es fácil porque sin duda, todos van a dar un paso adelante, sé que no será fácil mantener esa distancia. La velocidad punta siempre ha sido uno de mis caballos de batalla , no digo que estemos sufriendo pero ha dejado de ser el punto fuerte de la Ducati y sin duda este es uno de los elementos en los que querremos trabajar en el futuro ".
Marc Márquez buscará sellar el octavo fin de semana perfecto , pero este GP de Catalunya puede ser uno de los lugares más complicados para que Ducati consiga dominar con puño de hierro.
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