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Fernando Alonso comenzaba el GP de Austria desde la frontera con la zona de puntos en una carrera que el ovetense veía complicado finalizar en un top10 que acabaría logrando tras su séptima posición.
Desde antes de comenzar el fin de semana Aston Martin ya apuntaba a sufrir pese a las mejoras en un Red Bull Ring de largas rectas, o puesto a las características del AMR25, las sensaciones de Alonso tras la clasificación así lo evidebncaban con un coche sin equilibrio delantero, ni trasero; tan cerca y tan lejos de los puntos.
Sin embargo, una sagaz decisión en carrera de aprovechar todo el tiempo el rebufo de Liam Lawson acabó minimizando esta pérdida de velocidad punta, tanto así que Fernando parecía estar bloqueado por el neozelandés, engañando a la audiencia y hasta al propio Lawson, tal como captó DAZN en exclusiva.
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Aston Martin
Tal como ha compartido Tomás Slafer a través del programa Código F1 , Alonso y Lawson tuvieron una conversación distendida en el corralito de prensa donde el asturiano desmontaba la teoría de su ritmo y le contaba su estrategia real:
“¿En serio? Creí que eras más rápido”.
“Sobre todo en la curva 4. Pregunté al equipo. ‘¿Qué está haciendo en la 4? ’”, exclamaba el piloto de Racing Bulls antes de la explicación de Fernando Alonso:
“De la curva 4 a la 9, vueltas de clasificación”
“Estaba pulsando el botón de energía para seguirte, y de la 9 a la 4 era un alivio”.
“ Pero de la 4 a la 9 eran vueltas de clasificación ”, ilustraba el de Aston Martin, que se desvivía después de la tercera zona de DRS para mantenerse a la estela de cara a la siguiente vuelta, y así una y otra vez.
“Aunque lo hubiera intentado en la curva 1 o así, hubiéramos perdido mucho tiempo, me hubieras adelantado en dos vueltas” , añadía el español descartando cualquier posibilidad de superar a Liam.
“Que locura, te juro que pensaba que eras más rápido ”, volvía a comentar Lawson, quien finalmente fue sexto, acabando como el piloto más destacado de toda la zona media y el más adelantado del escuadrón de Red Bull en su gran premio de casa.
“No, no, no. Si ha habido un momento que me he ido en la 7 y luego en la 9 ya no he llegado al punto de detección de DRS y ya te has escapado ”, proseguía Fernando Alonso, haciendo hincapié en su decaída una vez perdió este tren de DRS y rebufo antes del asedio de Gabriel Bortoleto en las tres últimas vueltas.
“ ¡Gracias por no adelantar! ”, finalizaba en tono humorístico Liam Lawson.