Inquietud ante la seguridad del Balaton Park, donde este jueves rodarán las MotoGP

Los calendarios de los campeonatos del mundo de MotoGP y WorldSBK de 2025 incluyen, por primera vez, una ronda en el nuevo circuito Balaton Park, unos 100 Km al sur de Budapest, la capital de Hungría.

La nueva instalación, estrenada en 2023, no ha recibido, por el momento, la visita de competiciones a nivel de campeonato del mundo, y la primera que albergará será la octava ronda del WorldSBK, durante el fin de semana del 25 al 27 de julio, que pondrá a prueba la organización de un evento de cierta magnitud, por primera vez, en estas instalaciones. Del 22 al 24 de agosto, el trazado magiar será el escenario del GP de Hungría de MotoGP, donde los estándares de seguridad exigen el máximo nivel.

Alquilado por Honda, este miércoles el trazado cercano al Lago Balaton ha abierto sus puertas para que una veintena de pilotos pudieran llevar a cabo unas tandas con motos de calle. Entre los asistentes, la mayoría de equipos de SBK, estaban los pilotos de BMW, con Toprak Razgatlioglu al frente, marcando el mejor tiempo de la jornada (1.42.605).

También estaba el actual piloto de Moto2 Diogo Moreira, que marcó el segundo mejor tiempo. Entre los asistentes, Adrian Huertas (Moto2), los pilotos de Ducati Alvaro Bautista, Michele Pirro y Nicolò Bulega (los tres con motos de calle), Andrea Iannone, Ana Carrasco, Tito Rabat o los corredores de Honda SBK Iker Lecuona y Xavi Vierge.

Xavi Vierge, Iker Lecuona y Diogo Moreira este miércoles en Balaton Park

Foto de: Honda HRC

Este jueves, entrenan los test riders de MotoGP

Tras esta primera sesión 'open', el circuito se cierra este jueves para los fabricantes de la clase reina, que han sido invitados para poder entrenar con los pilotos probadores. Así, Honda trabajará con Stefan Bradl, Yamaha lo hará con Augusto Fernández, Ducati con Michele Pirro, KTM con Pol Espargaró, y Aprilia con Matteo Baiocco, ya quesu test rider principal, Lorenzo Savadori, está en Assen para sustituir al lesionado Jorge Martín.

A finales de julio, justo después del evento de SBK, la pista de Balaton volverá a abrirse para un test de MotoGP en el que volverán a poder rodar todos los equipos de MotoGP de nuevo.

Inquietud con la pista

Al final de la jornada, Honda fue el único participante que difundió un comunicado con las impresiones del nuevo circuito, que no fueron del todo positivas.

En la nota, se explica que "Acompañados por el director del equipo, José Escamez, y con el apoyo de dos técnicos del equipo LCR, Lecuona y Vierge pilotaron una CBR1000RR-R de serie en un día soleado, con temperaturas superiores a los 30 °C. Completaron 20 y 26 vueltas respectivamente, obteniendo una primera impresión de este nuevo circuito, que se inauguró en mayo de 2023. Fue la primera oportunidad para ambos pilotos de experimentar en el trazado de 4,075 km.

Xavi Vierge

Foto de: Honda HRC

"Balaton Park ha hecho un trabajo increíble; las instalaciones son excelentes", comentó Escamez. "Aun así, es un trazado desafiante y, desde el punto de vista de la seguridad, aún podría haber algunas mejoras por hacer. Los pilotos realizaron algunas vueltas con las motos de serie para familiarizarse con el trazado. Estamos muy agradecidos al equipo LCR por su apoyo en esta prueba", añadió el ex piloto y ahora team manager de Honda SBK, que tras llegar al equipo a principios de 2024, no seguirá el próximo año y será sustituido por el japonés Yuji Mori.

"El circuito no me gusta"

Xavi Vierge, por su parte, no se andó con embudos: "El circuito podría estar mejor, pero al menos hoy conseguimos dar algunas vueltas. Ir en moto siempre es un buen plan, así que aprendí un nuevo circuito mientras disfrutaba pilotando la versión de calle de la CBR. Además, hice un poco de entrenamiento de moto, que me vino bien mientras sigo con mi recuperación antes de Donington".

Iker Lecuona

Foto de: Honda HRC

Tampoco Iker Lecuona salió contento de Balaton. "En dos semanas he pilotado tres versiones diferentes de la CBR: mi moto de carreras, la versión de las 8 Horas de Suzuka y ahora la versión de calle. ¡Ha sido divertido! Por desgracia, no puedo decir lo mismo del circuito de Balaton: simplemente no me gusta", se mostró honesto.

No todo fueron comentarios negativos, la joven perla del motociclismo brasileño, Diogo Morerira, que estuvo girando con una super deportiva Yamaha de serie, acabó muy contento la jornada, con el segundo mejor tiempo y asegurando que el circuito le gustó "mucho". 

Además de los corredores y equipos, también estaban en Balaton Park el representante de los pilotos en materia de seguridad, Loris Capirosi, y Tomé Alfonso, director de seguridad de MotoGP, inspeccionando el trazado magiar por si tuviera que afrontar alguna modificación antes del gran premio que se celebrará a finales de agosto.

Mira: POR OREJAS #131: ¿Cómo gestiona Ducati el fenómeno Marc Márquez desde dentro?