Izaskun Ruiz y Pol Espargaró explican en DAZN el abanico de opciones que maneja Jorge Martín para salir de Aprilia

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Jorge Martín está viviendo uno de sus momentos más complejos en el Mundial de MotoGP. Cuando el escenario parecía ideal, después de proclamarse campeón de la categoría reina en 2024, su llegada a Aprilia ha estado cargada de contratiempos.

Primeramente, las constantes lesiones desde la pretemporada que le han impedido disputar prácticamente ni un solo Gran Premio. Y, para colmo, una salida enquistada con varios frentes abiertos que detallaron Izaskun Ruiz y Pol Espargaró en DAZN.

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Izaskun Ruiz y Pol Espargaró explican en DAZN el abanico de opciones que maneja Jorge Martín para salir de Aprilia

MotoGP

La salida de Jorge Martín de Aprilia promete ser uno de los mayores culebrones del Mundial de MotoGP. Pese a que el piloto español decidió que hará efectiva una cláusula liberatoria de su contrato para una hipotética salida a Honda, no será tan sencillo en la práctica.

Así, Izaskun Ruiz expuso junto a Pol Espargaró en DAZN el abanico de opciones que maneja el vigente campeón de la categoría reina. En todo esto, el punto clave es el 'tira y afloja' entre el piloto para irse y el equipo para que se quede.

"Cuando surgió, a la propia Honda lo que le interesa es que comenzara en 2026, y eso metió ese puntito de prisa para también activar esa cláusula de rendimiento. Pero eso ahora mismo está bloqueado porque Aprilia dejó clarísimo que esa cláusula no es aplicable porque no ha estado compitiendo durante esas seis primeras carreras del año. Siguen manteniendo que Jorge Martín tiene que acabar el contrato", explicó Izaskun

Además, Martín descarta ir a juicio con Aprilia "porque, aunque lo ganara, el tiempo que va a perder en el proceso es demasiado. Necesita la carta de libertad porque Honda también tiene claro que sin carta de libertad no lo contrataría". 

Esta situación de liberación de contrato se trata de una "regla muy básica en el campeonato", según contextualizó Pol, ya que ambas partes tienen que mirar por sus intereses. De esta manera, es lícito que Martín se quiera marchar, pero también Aprilia debe asegurarse un piloto competitivo.

Inclusive, aunque hubiera un acuerdo económico, "Aprilia no tiene tampoco por qué aceptar eso", reflexionó la comentarista de DAZN. También por el estatus que ostenta el vigente campeón de MotoGP, ya que no es un piloto cualquiera, es un piloto para luchar por campeonatos.

"Es un equipo oficial que tiene unas expectativas muy altas esta temporada y tienes que encontrar un piloto que mínimamente esté a la altura de Jorge Martín. No es un piloto del montón, es un piloto muy rápido, el campeón del mundo vigente, y encontrar un piloto como él ahora mismo en el mercado es imposible", afirmó el pequeño de los Espargaró.

"Se escucha en el paddock Enea Bastianini, por ejemplo, que está en KTM, pero KTM debería dejarlo libre. ¿Y quién encuentras para sustituirlo? No es una situación fácil. Muchas veces hablamos de lo común, de lo económico, como si eso lo fuera a arreglar todo. Hay cosas que no se pueden sustituir con dinero y Jorge Martín es una de ellas", añadió.

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Jorge Lorenzo analiza el hipotético fichaje de Jorge Martín por Honda: "Ambos se quieren y ha llegado el momento de que unan sus fuerzas"

MotoGP

Jorge Martín está viviendo un Mundial de MotoGP 2025 cuando menos controvertido. Después de proclamarse campeón de la categoría reina con Pramac, tomó rumbó a Aprilia para defender su título. Sin embargo, las constantes lesiones desde la pretemporada le han impedido apenas correr en pista.

Además, afirmando una solicitud de salida al equipo para 2026, la cual se presupone complicada. Pese a ello, Honda parte como el principal favorito para hacerse con sus servicios. Una opción que también convence a Jorge Lorenzo.

"La más potente, sobre todo a nivel histórico, a nivel de presupuesto y a nivel de salario es la de Honda. Ambos se quieren desde hace tiempo, han negociado durante bastantes años y yo creo que ha llegado el momento de que unan sus fuerzas. Y, justamente, coincide con esa recuperación este año de Honda, que empieza a asomar la cabeza", analizó en DAZN.

Aunque tampoco existen muchos más destinos posibles, ya que la mayoría de pilotos tienen contrato con sus equipos. Por tanto, serían opciones más complejas, ya que tendrían que liberar a dichos integrantes para fichar a Jorge Martín.

Sin embargo, según deslizó Lorenzo, si Martín ha decidido activar su cláusula es porque tiene mejores opciones: "No hay discusión. Si ha decidido ejercer esa decisión de no seguir en Aprilia, esa cláusula que tenía, es porque tiene algo mejor. Y algo mejor, dado ya los contratos de todos los equipos, hay pocas opciones".

"Estoy haciendo cálculos de dónde podría ir Martin, aparte de Honda. Yo no veo ninguna otra opción. Además, un piloto no toma una posición tan clara y contundente si no tiene otra rama donde agarrarse", añadió.

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