Jack Miller disputará las 8 Horas de Suzuka 2025, la 46ª edición de la carrera con más renombre del Mundial de Resistencia de Motociclismo (FIM EWC), que se disputará el próximo mes de agosto, el primer fin de semana, entre los días 1 y 3.
Este pasado domingo, antes de la carrera de MotoGP en Silverstone, se confirmó la noticia de la participación del australiano, actualmente corredor del Pramac Yamaha. Así, aprovechará su estancia en una nueva marca para ser integrante del equipo de fábrica de la casa de Iwata en Suzuka, el Yamaha Racing Team. De hecho, el fabricante de los tres diapasones inscribirá a un equipo oficial en la prueba por primera vez desde 2019, un año después de que ganaran por última vez con Alex Lowes, Michael Van der Mark y Katsuyuki Nakasuga.
Esto supondrá, por otra parte, el regreso de Miller a la cita nipona. El de Townsville ya participó en las 8 Horas de Suzuka en 2017, cuando era piloto de Honda, junto a Takaaki Nakagami y Takumi Takahashi, finalizando en cuarto lugar. Aquello hizo que a Miller le "picara el gusanillo de las carreras de resistencia, se enamoró de la prominente prueba japonesa. Desde entonces, sueña con volver a competir allí, y se siente aún más honrado de haber sido seleccionado por Yamaha para la alineación oficial de 2025", explicó Pramac en un comunicado.
Yamaha, por su parte, confirmó que su equipo de fábrica estará integrado por Katsuyuki Nakasuga, un hombre fundamental en las cuatro victorias consecutivas de la estructura entre 2015 y 2018, y por un tercer piloto a confirmar, que se seleccionará entre los pilotos actuales de la marca en el Mundial de Superbikes (Andrea Locatelli, Jonathan Rea, Remy Gardner y Dominique Aegerter serán las principales opciones). El equipo completará dos jornadas de test privados antes de la carrera, los días 3 y 4 de julio.
Jack Miller, Pramac Racing, Paolo Campinoti, Team Principal, Pramac Racing
"Es, obviamente, un gran honor para mí poder representar a Yamaha en las 8 Horas de Suzuka este año. Es una carrera a la que he querido volver desde 2017, cuando terminé cuarto, perdiendo contra Yamaha esa vez. Es un gran placer que en esta ocasión pueda pilotar esa la R1 y representar al equipo oficial de Yamaha Racing Team en Japón, en una carrera tan prestigiosa. Como he dicho, he estado soñando con esta carrera, y tener la oportunidad de volver con un equipo tan fuerte es un gran placer. Espero conseguir un buen resultado para ellos en casa y recibir un gran apoyo de los aficionados japoneses", comentó Miller.
La próxima edición de las 8 Horas de Suzuka apunta a recuperar los múltiples cameos de pilotos procedentes de MotoGP. Johann Zarco disputó la prueba el año pasado, en su primer año como piloto con contrato de fábrica de Honda, y se llevó la victoria con el Team HRC with Japan Post. Se espera que este año el galo también tome parte, y a él podría sumarse otro integrante de la casa del ala dorada, Luca Marini. El italiano hará un viaje a Japón esta semana para hacer un test, y comprobar si su altura no es un problema para los pilotos con los que podría compartir estructura.
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