Jorge Lorenzo y su imperdible conversación con Marc Márquez en DAZN: “Vas a reventar el récord”

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Marc Márquez sigue en un estado de forma inalcanzable por muchos, con victorias y más victorias en una temporada que parece tener ya su nombre escrito para un noveno título mundial.

El español volvió a vencer en la Sprint del Gran Premio de Austria, en la que además Pecco Bagnaia falló, por lo que sacó aún más ventaja en un día que falló durante la mañana.

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Jorge Lorenzo y su imperdible conversación con Marc Márquez en DAZN: “Vas a reventar el récord”

MotoGP

Marc Márquez mantiene unos números que muy pocos en la historia han conseguido mantener en MotoGP, por lo que solo asaltan dudas de cuántos récords es capaz de romper.

Jorge Lorenzo, que se muestra completamente rendido al ilerdense, le dijo: “Vas a reventar el récord”, a lo que Marc contestó al momento entre risas: "¿Qué récord? Bueno, veremos, veremos".

Pero a pesar de todo, sigue con los pies en la tierra: "Lo importante, da igual los récords, da igual los puntos, lo importante es seguir sumando para conseguir el objetivo principal y prioritario, que es el título".

Para el domingo, se fijó un objetivo claro, tener un inicio tranquilo y firme para poder estar bien colocado de cara al resto de la carrera. Más tarde, deberá sacar el ritmo que ha mostrado en entrenamientos. 

"Bueno, lo que es vital es la salida, sobre todo porque hoy solo tenía un piloto delante. Si salgo normal o los otros salen normal tendré tres pilotos delante".

"Los tres son rápidos. Álex tendrá una Long Lap, o sea que se te aparta uno en esas primeras vueltas, pero tanto Bezzecchi como Pecco han tenido un gran ritmo en el entreno libre de esta mañana. No sé qué les ha pasado en la Sprint, pero los esperaba luchando por la victoria y seguro que mañana estarán ahí", cerró Marc.

Marc Márquez y el arma de doble filo que le puede complicar algunas carreras en MotoGP: "Incluso cuesta más marcar la diferencia"

MotoGP

El control de estabilidad ha sido uno de los grandes señalados este fin de semana, llegando como gran novedad al Gran Premio de Austria para que cualquiera pueda usarlo desde ese momento.

Algo que ya algunos han criticado, alegando que iguala aún más las carreras pero que también hace desaparecer los méritos del piloto y la velocidad extra que pueda tener con sus rivales.

Marc Márquez ha sido uno de los que se han mostrado en contra, pero ha decidido utilizarlo ya que parece tener un buen efecto también en la gestión de gomas.

Jorge Lorenzo, que se interesó por este nuevo sistema, preguntó a Marc sobre su funcionalidad y efectividad, a lo que el de Cervera directamente le respondió que seguro que le gustaría haberlo tenido.

"Si, te gustaría, a ti te gustaría ese control. Porque afecta muchísimo cuando vamos en máxima inclinación, no deja que se vaya lateralmente la moto, es verdad que dependes más del control o es más fácil pilotar", dijo el español.

"Vas simplemente en el control y en ese neumático gastado, incluso cuesta más marcar la diferencia, pero es una ventaja en la moto, una ventaja técnica que debemos utilizar porque los otros han dado un pasito", zanjó.

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Marc Márquez entona el ‘mea culpa’ tras su caída en el GP de Austria: “He querido forzar demasiado cuando he visto el P4 en el muro"

MotoGP

Marc Márquez comenzó el día con buen ritmo, pero una caída al final de la Q2 le dejó con sabor agridulce el resto del día, ya que se veía con opciones de poder sumar una nueva pole.

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Pese a todo, salió cuarto y pudo colocarse rápidamente en la segunda plaza tras la primera curva en la carrera al Sprint, por lo que pudo tener una sesión más o menos tranquila hasta hacerse con el liderato.

"Es que en el qualy... me he equivocado y sobre todo porque he querido forzar demasiado. He pasado por la pizarra y he visto P4 y se me han acumulado ya las ganas, han entrado más de la cuenta", dijo el ocho veces campeón del mundo.

El de Ducati reconoce aún así, que se veía en peores condiciones para la carrera sabatina que para la dominical, al contar con menos tiempo para poder luchar por el triunfo contra sus rivales.

"He apretado más de la cuenta también en ese sector 1 y salir cuarto penaliza un poquito. Se ha visto en la Sprint, tenía pero a la que se ha calentado el neumático de delante en las tres primeras vueltas he tenido que dejar ir un poquito y volver a atacar cuando ha bajado el neumático trasero".

"Me preocupaba más la Sprint que la carrera larga, porque tienes menos tiempo de reacción, pero una vez más la salida será crucial", señaló Marc.