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Jorge Martín sigue en su proceso de readaptación a la Aprilia, que se ha visto cortado después de que sufriese hasta tres lesiones consecutivas en el inicio de temporada de MotoGP.
El madrileño, actual campeón del mundo, debe hacer un importante esfuerzo por volver a convertirse en una de las referencias de la parrilla, pero aún debe dar ciertos pasos.
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@89jorgemartin
Aprilia y Jorge Martín han tenido una temporada durísima en la que han pasado por todo tipo de etapas desde que firmaron el contrato a mediados de la temporada 2024.
Sin embargo, la que más ha marcado ha sido la correspondiente al inicio de año, en la que se ha juntado todo el sufrimiento por tres lesiones graves con una situación tensa a nivel contractual.
Pese a todo, la marca y el piloto han vuelto a ponerse manos a la obra para olvidar todo lo sucedido y luchar de nuevo con la misma ilusión que tenían desde un inicio.
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Jorge, que ya se asienta en el Top-10, comienza a entender qué necesita su nueva montura, que requiere de más paso por curva y menos exigencia en las frenadas, algo que si usaba en la Ducati.
"Pues mañana cambiar un poco la moto, ya en cuanto a potencia en Brno por ejemplo iba muy por debajo de Marco. En Austria puse un punto medio y aquí ya estoy en cuanto a potencias lo mismo que él", explicó Jorge.
Los pasos en cuanto a puesta a punto están claros, comenzar a conocer los límites de la moto en sus puntos más fuertes, los que le darán un mayor apoyo cuando deba luchar por sus principales objetivos.
"El primer toque de gas también mucho más agresivo cómo lo lleva él, la altura de la moto igual, ya me voy acercando un poco a cómo hay que llevar esta moto".
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"Mañana haré otro cambio en esa dirección, acercándome a la moto de Marco. Estoy encontrando una base que me funciona bastante bien, haciendo cambios, volviendo hacia atrás y entendiendo qué es lo que necesito".
Por todo ello, el de San Sebastián de los Reyes saca conclusiones claras: "Poco a poco dando pasos, estoy contento de cómo está yendo".