Jorge Martín celebra su progreso con la Aprilia: "Empiezo a pilotar como me pide la moto, antes no podía"

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La temporada de MotoGP 2025 empieza a recuperar el brillo para Jorge Martín tras un inicio muy complicado marcado por las lesiones, que casi lo dejan fuera de gran parte del calendario.

Su regreso no fue sencillo, apenas había podido rodar con la Aprilia RS-GP25 y, además, todavía arrastraba la exigente recuperación física. Todo ello suponía un reto enorme para el campeón del mundo 2024.

Sin embargo, Martín parece reencontrar poco a poco el feeling perdido. El madrileño ya comienza a acercarse a los tiempos de los pilotos de cabeza, confirmando que su adaptación avanza en la dirección correcta

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Jorge Martín celebra su progreso con la Aprilia: "Empiezo a pilotar como me pide la moto, antes no podía"

Dorna

Balaton Park, nuevo Gran Premio del calendario de MotoGP 2025, está dejando varias sorpresas. La razón es clara, muy pocos pilotos han tenido la oportunidad de rodar previamente en el trazado húngaro, lo que iguala las fuerzas y genera mayor incertidumbre.

Uno de los que más ha destacado es Jorge Martín, que sigue recuperando la forma y ganando confianza con su Aprilia RS-GP25. Esa confianza se vio reforzada tras la positiva jornada de entrenamientos del viernes, donde se quedó a tan solo una milésima de lograr por primera vez desde su regreso el pase directo a la Q2.

El piloto madrileño se mostró satisfecho con el rendimiento y con su evolución sobre la Aprilia. Además, reconoció que poco a poco está entendiendo los límites de la moto, lo que le permite empujar con mayor seguridad y confianza.

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"No he pensado que estaría tan cerca la cosa de entrar en Q2, pero bueno, contento con el día en general. Hoy tampoco era algo que me importase muchísimo entrar o no. Estoy trabajando en mi proceso y hoy estoy bastante contento", explicó tras la jornada de entrenamientos en Balaton Park.

Martín destacó que, a diferencia de en Austria, pudo rodar solo en pista: "He pilotado solo también, que esto era muy importante. En Austria creo que no hice ninguna vuelta solo. Fue toda esa rueda de alguien, así que creo que hemos hecho un buen paso hoy".

El piloto de Aprilia también se refirió a su rotura de motor, aunque lo restó importancia: "No he sentido que la moto se paraba. Luego he mirado detrás y he visto el humo y he dicho, vale, tengo que salir de la trazada rápido. Y nada más, están mirando a ver qué ha podido ser y a que no pase más".

Más allá del incidente, el vigente campeón del mundo se mostró satisfecho con la progresión en su pilotaje: "Conozco un pelín más la moto, ya sé, empiezo a pilotar más como me pide la Aprilia. Sobre todo en frenada, entrar hasta el fondo con el freno. Esto es algo que en el pasado no podía hacer y ahora con la Aprilia sí que puedo".

No obstante, también reconoció aspectos a mejorar: "Tenemos que trabajar el grip trasero, me cuesta transferir ese peso atrás y que la moto traccione. Pero hoy en cuanto a ritmo no creo que estuviésemos tan tan lejos. A una vuelta aún no me siento con la confianza necesaria para darlo todo".

Pese a ello, Martín mantiene el optimismo y asegura que su evolución sigue en marcha: "El resultado es seguir picando piedra y dentro de nada estaremos ahí peleando".

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