Jorge Martín se encuentra ausente en el Mundial de MotoGP a pesar de ser el actual campeón del mundo y defensor del número 1 ante pilotos como Marc Márquez o Pecco Bagnaia.
El madrileño sigue en su recuperación después de sufrir hasta dos lesiones de forma consecutiva durante una pretemporada turbulenta, en la que casi no pudo probar su nueva Aprilia.
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MotoGP
Jorge Martín ofreció unas declaraciones en exclusiva a DAZN en su primera aparición en un paddock después de sus dos grandes lesiones este pasado invierno. La primera de ellas durante el test de Malasia con la MotoGP.
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Sin embargo, cuando parecía que quizás llegaría a la primera cita oficial, en Tailandia, tuvo otra lesión peor cuando probó a subir de nuevo a una moto, en este caso a una Supermotard.
"Está claro que estando aquí se hace difícil no ponerse el mono y salir a pista, pero nada, es lo que me toca. Venía ya con las cosas claras, no sabía hasta qué punto podía disfrutar este fin de semana, pero me lo estoy tomando con otra actitud", dijo el español.
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"Me he puesto los cascos de ingeniero, intento escuchar un poco qué dice Marco y Savadori, intentando aportar lo que pueda. Ahora, más que nada, es importante estar con el equipo y entender cómo trabajan, porque tampoco he tenido tiempo de saberlo. Contento de estar aquí y significa que mi vuelta está más cerca", reconoció el de Aprilia.
Izaskun Ruiz le preguntó sobre cuál sería su lugar para reaparecer en pista, aludiendo al Gran Premio de Catar, en el que ya sería la cuarta cita del calendario en el Mundial de MotoGP 2025.
"No, confirmado no, al final no lo sé. Está claro que estoy mejorando, para mí lento, pero mucho más rápido de lo que los doctores me decían, o sea que esto es muy positivo", dijo ante el micro de DAZN.
Dorna
El piloto de Aprilia no está teniendo un buen inicio de comandancia en la categoría reina, después de lesionarse en su primera temporada con el número 1 de defensor del título.
"Después de Austin tendré justo unas pruebas para ver hasta qué punto ha soldado ese escafoides, el radio... Bueno todo, las siete fracturas que tuve. Ya decidiremos, Catar puede ser realista, pero una vez allí no sé si podré tener o no la fuerza para aguantar el finde", comentó el de San Sebastián de los Reyes.
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"No ha sido nada fácil. La primera caída en Malasia, si que fue muy drástica de ver, digamos. Pero a los ocho días estaba en la moto y fue relativamente rápido. La segunda caída fue bastante grave, aunque fue entrenando y en Supermotard".
En otro orden de cosas, reconoce que a pesar de lo aparatosa que fue la caída en Sepang, la de su primer entrenamiento antes de Tailandia fue aún peor, en una pista privada en la que se pudo probar.
"Pero me hice bastante daño y esas dos semanas posteriores fueron muy duras. Me alejé mucho de lo que son las motos, ha sido muy difícil pero no me queda otra que mirar para adelante. Seguramente te diré que la lesión más difícil de recuperar", reconoció.
"Portimao si que es verdad que tenía todo el cuerpo roto, pero fue relativamente rápido. Esto está siendo más lento de lo habitual, pero nada, con ganas de volver, lo importante es que estoy animado, con ganas de subirme a una moto, que es muy importante, no perder esas ganas. Como ya te decía antes, cada día es un día menos", zanjó con positividad.
Se espera que Jorge Martín, al menos, intente estar disponible para Catar y comenzar a rodar con la MotoGP, después de una pretemporada infernal en la que solo pudo dar unas pocas vueltas.