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La razón por la que Fourmaux fue tan positivo tras su abandono en Japón

Motorsport

Una menta sólida y resistente es tan importante para un atleta como las habilidades físicas necesarias para tener éxito. Gestionar las emociones y mantener la concentración puede ser bastante valioso cuando se buscan las últimas décimas en la élite. Pero también cuando las situaciones no van según lo previsto, demostrar destreza mental puede proporcionar una ventaja para desbloquear la velocidad.

A lo largo de los últimos 18 años cubriendo multitud de disciplinas del automovilismo como periodista, te enfrentas a innumerables entrevistas con pilotos que han abandonado. En general, tienden a seguir un patrón similar: el piloto está enfadado, frustrado o molesto, es un escenario negativo. Por eso, cuando una entrevista sigue una trayectoria diferente, destaca, se convierte en una anomalía e igualmente fascinante. En el Rally de Japón tuvo lugar una de estas entrevistas.

Adrien Fourmaux, de Hyundai Motorsport, parecía encaminado a lo que habría sido un notable podio. El francés consiguió extraer velocidad mientras sus compañeros de equipo, más experimentados, sufrían contra un sinfín de problemas. Pero todo se torció de forma espectacular en condiciones de lluvia complicadas.

Fourmaux, limitado por un parabrisas empañado, se vio sorprendido por un tramo resbaladizo y se salió brevemente de la carretera, cayó por un terraplén y chocó contra unos árboles que arrancaron la puerta del copiloto. Aunque Fourmaux y su copiloto Alex Coria, que no parecía inmutarse por estar expuesto a los elementos, llegaron al final de la etapa, los daños eran demasiado graves para continuar.

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— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) November 9, 2025

Después de haber estado tan cerca de lograr lo que habría sido uno de los mejores resultados de la temporada teniendo en cuenta las circunstancias, se podría perdonar a Fourmaux por estar enfadado y frustrado. Pero fue todo lo contrario. La siguiente explosión de positivismo forma parte de una actitud mental más amplia que Fourmaux cree que traerá resultados no sólo para él, sino también para su equipo Hyundai, abatido después de haber sufrido una paliza a manos de Toyota este año.

"Lo más importante era mejorar el coche sobre asfalto y lo hemos conseguido. Es mejor estar en la pelea real por el podio y luchar por la victoria. Porque al final, si somos quintos todo el fin de semana y luego otros por delante cometen un error o tienen un problema y nosotros subimos al podio, no es lo que buscamos realmente", dijo Fourmaux.

¿Cómo fue el Rally de Japón?: images-mgl-0Ld5ZAN0-s1000-adrien-fourmaux-hyundai-world-

"Para mí, podemos estar satisfechos con los dos días y también mi preocupación era cómo iba a ser sobre mojado, pero el coche estaba funcionando sorprendentemente bien y comprobamos la velocidad, y estaba ahí y somos realmente positivos".

"Por supuesto, queríamos el resultado y al final todos luchamos por un buen resultado, pero esto aporta motivación y compromiso [al equipo] de que no estamos lejos. Sólo tenemos que trabajar un poco más con lo que tenemos y seguir adelante. Eso es lo más importante, que el equipo siga estando comprometido e implicado al 100%. En cuanto a mí, no tengo ninguna duda. Siempre seguiré, si veis mi mentalidad desde el principio del rally, siempre es que conduciré con lo que tengo y ya veremos".

"No quiero estar mal, porque si estoy mal, empezaré a estar así en el próximo rally. Fue un pequeño error, tenemos algunas cosas que mejorar, sólo tengo que seguir siendo positivo. No quiero estar deprimido porque no quiero que el equipo lo esté", añadió.

Esta positividad procede del trabajo que Fourmaux ha llevado a cabo tras recurrir a la ayuda de un psicólogo deportivo esta temporada. En el pasado, Fourmaux, de 30 años, se dejaba llevar por sus emociones. Este año ha habido momentos en los que algo ha salido mal y ha desembocado en una espiral descendente en la que la negatividad se ha traducido en más errores, como por ejemplo en Suecia y Cerdeña, cuando se olvidó de abrocharse el casco y luego un pinchazo provocaron una serie de errores que acabaron en abandonos.

La gestión de las emociones de Fourmaux ha mejorado notablemente desde que trabaja con un psicólogo deportivo, pero incluso después del Rally de Europa Central sintió los efectos de dejar que los pensamientos negativos nublaran su mente.

En Japón, su mentalidad cambió hacia una perspectiva más positiva y Fourmaux cree que este enfoque es más propicio para levantar a su equipo y ayudarle tras una campaña difícil.

"Cuando es negativo, es negativo, pero yo siempre quiero ver lo positivo, porque para mí ser positivo trae cosas positivas, ésa es mi mentalidad. Si siempre estás abajo, te hundes, te hundes, te hundes", dijo.

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"En el CER me culpé al final del rally, porque en algún momento me rendí un poco, porque estaba abajo y habíamos perdido mucho tiempo en dos etapas. En este rally [en Japón] me dije que no importaban las condiciones, que iría a por todas".

"Es un juego mental. No sé el porcentaje de cuánto. Puedes tener el mejor coche, pero si no confías en ti mismo y si no confías en que tienes el mejor coche, es difícil. Si no tienes las cosas que hacen que el coche esté al máximo nivel, tienes que tener la mentalidad de ir a por ello. Si crees que el coche no tiene ritmo, tu mente se viene abajo".

Pero lo impresionante fue lo que Fourmaux hizo para asegurarse de que su perspectiva positiva no se viera interrumpida por los pensamientos negativos en Japón.

"Siempre me gusta llegar a un rally preparado para luchar. Para ser justos, en este rally me mantuve un poco alejado del equipo porque estaban bastante deprimidos al llegar", añadió. "Simplemente decidí mantenerme al margen y no les envié demasiados mensajes entre etapa y etapa. Me centré en mi carrera. Las sensaciones positivas volvían en el parque de asistencia sin enviar mensajes, así que probablemente sea la forma en que debo actuar. No es nada personal, es sólo 'déjame conducir'".

Hay mucho que decir sobre la actitud de Fourmaux en el Rally de Japón. No debe ser fácil bloquear el ruido, especialmente en el despiadado mundo del automovilismo. Pero no hay duda de que la forma en que Fourmaux se comportó en lo que, a primera vista, fue un fin de semana desastroso para Hyundai, ayudará claramente a motivar al equipo para que consiga cosas más grandes y más importantes en su intento de acortar distancias con Toyota.