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La F1 vive por la velocidad, pero también por la seguridad, donde ha reforzado protocolos, sobre todo en los últimos años con vistas a evitar accidentes cuando hay coches detenidos o personal en pista; justo el tipo de accidente que es más peligroso.
Por más que se revisen y refuercen los protocolos, sigue habiendo brechas incomprensibles como la que ha sucedido hoy en el GP de México donde Liam Lawson ha estado cerca de atropellar a dos comisarios que cruzaban la pista a pie.
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El incidente tenía lugar después de los incidentes de la primera curva, con varios toques que dejaron restos en pista. En la vuelta 3, los comisarios seguían recogiendo restos cuando Liam Lawson pasaba por la sección de las curvas 1, 2 y 3 a escasos centímetros de los dos comisarios.
En el intercambio por radio de Lawson con su ingeniero, Pierre Hammelin, se hizo palpable la tensión e incredulidad:
PH: “Doble bandera amarilla en las curvas 1, 2 y 3. Hay restos en pista”
LW: “¡Eh, qué co*****!”
LW: “¡Dios mío, ¿me estás vacilando?!”
LW: “¡¿Habéis visto eso?!”
PH: “Sí, lo hemos visto. Bien hecho, lo de evitarles”
LW: “Podría haberles matado, tío”
Compartieron piloto y equipo, en una situación que recordó al GP de Japón de 2022, cuando Pierre Gasly se encontró con un tractor en pista en mitad del spray bajo la lluvia mientras cazaba al pelotón del coche de seguridad.
En aquel momento, la reacción de los pilotos fue muy enérgica y sonora, en un escenario y circunstancias que recordó al fatídico accidente de Jules Bianchi en 2016.
Hoy el piloto neozelandés de Racing Bulls también condenó lo ocurrido hoy en el Autódromo Hermanos Rodríguez:
“En la primera curva había dos comisarios cruzando la pista delante de mí y casi me llevo a uno por delante y es de locos que pueda haber dos comisarios en la pista cuando está pasando un coche ”.
“ Puede que haya sido un error de comunicación, pero es extremadamente peligroso ”, sentenció con contundencia el compañero de Isack Hadjar.
Por su parte, desde la FIA no han sido muy vocales al respecto, a parte de asumir que no debería de haber sucedido y que el incidente está bajo investigación.