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Marc Márquez y un gesto en la salida de Mugello que pudo costarle caro: ¡se puso a ajustar el launch control con el semáforo en rojo!
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Marc Márquez logró sacar una vez más todo su potencial para llevarse otra victoria al Sprint en MotoGP, a pesar de que vivió un hecho inusual a la par que muy peligroso durante la salida.
El español tuvo que realizar una gestión de última hora en su Ducati que pudo costar caro a pesar de que solamente quedó en una pérdida de tiempo para la carrera.
Descubre en DAZN los detalles de lo ocurrido en la salida de Marc Márquez.
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Marc Márquez y un gesto en la salida de Mugello que pudo costarle caro: ¡se puso a ajustar el launch control con el semáforo en rojo!
MotoGP
En MotoGP cada vez estamos más rodeados de tecnología y consecuentemente está siendo un factor más importante en muchas partes de las carreras. Una de esas partes, es la salida.
Tanto la electrónica con el anti-wheelie y el control de tracción, como los dispositivos de altura, son vitales plara convertir los más de 200 caballos de potencia de estos prototipos en un delicado y veloz inicio de carrera.
Pero esta vez, vimos algo que además ya hemos visto en otras ocasiones a Marc Márquez. El ilerdense no llegó a tener todo preparado antes de parar en su casilla de salida.
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Como él mismo reconoció tras la bandera a cuadros, tuvo que colocar varias veces el dispositivo de salida porque no estaba bien configurado.
Esto provocó que, mientras se encendían los semáforos y comenzaba la cuenta atrás, tuviese que desviar toda su atención al manillar, lo cual se convirtió en algo bastante peligroso.
El de Cervera comenzó a acelerar bastante más tarde que todos sus rivales, algo que podría haber sido un problema para el piloto, ya que todos los que le rodean salían igualmente al máximo de gas.
Pudo solventarlo al límite, con muy poco margen para acelerar. Pero aún así, pudo salvar la situación, remontar y dejar atrás a su hermano Alex y Pecco Bagnaia para lograr otro triunfo más.
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Una victoria que significa aún más superioridad en el campeonato, después de haber logrado su pole número 100 en Mugello, siendo el único que alcanza esa cifra en toda la historia del Mundial.
Además, esto supone un golpe importante para Pecco, al ver que su compañero, a pesar no estar tan por encima en este trazado y tener problemas en la partida, ha sabido volver a triunfar.
