Código de error: %{errorCode}
Marc Márquez reconoce haber cumplido su principal objetivo tras fichar por Ducati y se quita presión: "Si gano otro título, será un extra"
La llegada de Marc Márquez a Gresini fue una de las mayores sorpresas de la parrilla del Mundial de MotoGP 2024.
Tras una vida en Honda, con seis campeonatos de la Categoría Reina a sus espaldas, y muchos problemas con las lesiones en el tramo final de su relación con la marca japonesa, Marc decidió dar un vuelco a su carrera.
Él mismo reconoció que si no hubiera tenido la oportunidad de ir a Gresini, equipo satélite de Ducati, probablemente se hubiera retirado. Y menos mal que existió esa opción.
Marc Márquez reconoce haber cumplido su principal objetivo tras fichar por Ducati y se quita presión: "Si gano otro título, será un extra"
Ducati Corse
Pocos meses necesitó Marc Márquez en Gresini para sorprender a la gente de Ducati, y menos aún para amoldarse a una moto que no había pilotado nunca. Los podios empezaron a llegar, y también las victorias. Tras mucho tiempo sin ver al mejor Marc, por fin parecía que estaba cerca.
Y es por ello que desde la cúpula de la marca italiana tomaron una decisión: eligieron a Marc Márquez como compañero de Bagnaia en el equipo oficial a partir de 2025, aunque eso suponía tener que prescindir de Jorge Martín (campeón en 2024) y de Enea Bastianini.
Pero claro, tener la opción de firmar a un piloto con el palmarés y trayectoria del catalán en MotoGP no puede pasarse por alto, y menos si se ve que tiene la confianza para volver a ser el mejor.
"Yo yo ya logré lo que quería: alargar mi carrera y volver a ser competitivo. Si gano otro título, será un extra. Pero mi principal objetivo ya está cumplido", explicó el mismo Marc en una entrevista a MotoGP.com.
"Con Honda logramos mucho y me siento parte de Honda. Sin embargo, ahora (2024) piloto una Ducati y en 2025 seré piloto oficial de Ducati. Por supuesto, intentaré defender los colores de mi marca. Pero Honda ha sido y será una parte muy importante de mi carrera, o quizás la más importante. Nunca se sabe".
3 años tuvieron que pasar para que Marc pudiera volver a sentirse competitivo sobre el asfalto, aunque para ello tuviera que dejar atrás a su 'familia' en la Categoría Reina.
"Cuando estaba en Honda, a veces la gente decía: 'Honda es Honda, y él gana gracias a Honda'. Pero había otras Honda. Si eres un buen piloto y vas a Honda diciendo: 'No me importa el dinero, solo quiero la mejor moto', te darán la mejor moto, si eres bueno".
"En mi caso, hice lo contrario. Fui a Ducati y dije: 'No me importa nada, solo quiero pilotar la mejor moto'. Ahora, cuando me retire, estaré en paz conmigo mismo porque lo intenté todo", sentenció.
